Есть в наличии: 208
Арт.: LM10UUTECHNIX
156 руб.
/шт 173 руб.
Есть в наличии: 199
Арт.: KH1026PPTECHNIX
226 руб.
/шт 251 руб.
Есть в наличии: 48
Арт.: LME10UUTECHNIX
147 руб.
/шт 163 руб.
Арт.: LMKC10UUTECHNIX
Арт.: LMK10UUTECHNIX
Арт.: LM10LUUTECHNIX
301 руб.
/шт 334 руб.
23 июля 2026
Люфт в линейном подшипнике — одна из самых частых причин потери точности станков с ЧПУ, 3D-принтеров и промышленных манипуляторов. В материале разбираем природу зазора в узле «вал — втулка», типы линейных подшипников качения и скольжения, классы точности (normal, preload, precision), методику измерения люфта индикатором часового типа, рекомендуемые посадки по ГОСТ, а также рабочие способы устранения и профилактики зазора — от подбора посадки H7/h6 до применения шариков увеличенного диаметра и перехода на роликовые направляющие. Статья написана специалистами TECHNIX и подойдёт как конструктору на этапе проектирования узла, так и специалисту сервисной службы, который столкнулся с люфтом на уже работающем оборудовании.
21 июля 2025
Линейные подшипники обеспечивают ровное и плавное перемещение деталей по прямой, что важно для станков, 3D-принтеров, манипуляторов и автоматических линий. От правильного выбора детали зависит срок службы оборудования и качество работы узлов при серийном производстве.
В этом материале разберем, как устроены линейные подшипники, чем отличаются между собой и что учитывать при выборе модели под задачи производства.
Вопросы и ответы
Подходят ли линейные подшипники в корпусе для интенсивной эксплуатации на предприятиях?
Да. Подшипники TECHNIX рассчитаны на высокие нагрузки и частые циклы перемещения, характерные для производств с плотным графиком работы оборудования.
Можно ли подобрать элементы перемещения под конкретное оборудование?
Да. Поможем купить линейные подшипники скольжения с нужным диаметром, длиной и материалом.
Можно ли заказать небольшие партии для частных мастерских и сервисов?
Да. Помимо оптовых поставок, линейные подшипники доступны через интернет-каталог для малых производств в Москве и области.
