Каталог опорных роликов

Конструктивные особенности и разновидности опорных роликов

Конструкция опорного ролика основана на использовании однорядных или многорядных шариковых подшипников, а в моделях, предназначенных для особо тяжелых нагрузок, – роликовых или игольчатых подшипников с увеличенным размером наружной обоймы. Это усиливает устойчивость изделий при эксплуатации на высоких скоростях и помогает минимизировать ударные нагрузки. Производятся опорные ролики как с сепараторами, так и без них, в разъемном и неразъемном вариантах, с осевым центрированием, в цилиндрической или специальной фасонной форме с эксцентриситетом, что используется для предотвращения угловых рассогласований при работе механизмов или для случаев, когда критичны высокие кромочные напряжения.
В нашем каталоге представлены следующие типы опорных роликов, доступные для покупки в Москве или с доставкой в другие регионы:

• KR – стандартное исполнение;
• KRE – с эксцентриситетом;
• KRV – с максимально возможным количеством роликов.

При заказе промышленных комплектующих важно учитывать особенности монтажа. Не следует промывать ролики керосином или растворителями, смазывать их или подвергать воздействию высоких температур. Напрессовка на вал с предварительным нагревом, что иногда применяется при установке подшипников, для этих изделий неприемлема! Если эксплуатация предполагает стабильно высокие скорости вращения или температуру свыше +700°C, то необходима периодическая смазка. Для этого в наружной обойме опорного ролика имеется специальное отверстие, которое при монтаже должно располагаться в ненагруженной зоне кольца.