Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Ходовой винт – это элемент передачи скольжения типа «винт-гайка». Такая пара применяется для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот.
Конструкция и принцип действия
В отличие от обычного резьбового стержня, ходовой винт имеет крупную резьбу, которая не деформируется при достаточно больших механических нагрузках. Его используют, например, в подъемниках и прессах.
Изделие подходит также для механизмов, в которых требуется особая точность передачи движения. Система «винт-гайка» применяется в токарных и фрезерных станках, в промышленном оборудовании с линейными приводами, в автоматизированной технике и приборах. Относительное перемещение элементов происходит за счет сопряжения наружной резьбы винта и внутренней резьбы гайки. Нарезка может иметь профиль в форме треугольника, прямоугольника или трапеции. Чаще используется ходовой трапецеидальный винт, так как прочность его резьбовой поверхности выше, чем у остальных изделий. Максимальную точность обеспечивает прямоугольный профиль.
Особенности передачи движения
Существует 3 варианта относительного перемещения деталей ходового винта:
- Усилие передается гайке, вращающейся вокруг неподвижного вала.
- Гайка остается на месте, но перемещается винт, принимающий нагрузку на себя.
- Гайка передвигается вдоль вращающегося вала (например, в некоторых автоматизированных станках с ходовым винтом).
Поверхности трапецеидальных винтов испытывают большую нагрузку, подвергаются постоянному трению, которое приводит к быстрому износу. Такие передачи выходят из строя быстрее, чем зубчатые или цепные. Сам винт обычно изготавливается из конструкционной углеродистой стали, а гайка – из бронзы, обладающей низким коэффициентом трения.
Для продления срока службы требуется регулярная смазка ходовых винтов из стали.
К особенностям конструкции «винт-гайка» относятся:
- низкая скорость передачи движения;
- плавность и точность относительного перемещения;
- самоторможение ходового вала (ходового винта) вертикального типа;
- стойкость к пластической деформации.
Ходовой винт для токарного станка
В обычном токарном станке производится ручное или автоматическое перемещение инструмента, закрепленного в специальном узле (суппорте). В этом элементе имеется держатель резца, а также дополнительные детали для направления его передвижения.
Ходовой винт токарного станка – это основная часть механизма, обеспечивающего перемещение суппорта по направляющим элементам станины. При его поступательном движении резец приближается к заготовке, удаляет слой металла. Интенсивность обработки регулируется изменением скорости вращения шпинделя, удерживающего резец.
Имеются различия в назначении ходового винта токарного и фрезерного станков.
В первом случае такая передача используется для перемещения суппорта, движущегося по станине. Во втором случае винт толкает стол, на котором закрепляется обрабатываемая заготовка.
В токарно-винторезных станках ходовой винт может располагаться горизонтально (нарезка резьбы на длинных заготовках небольшого диаметра), а также вертикально (обработка коротких, но толстых деталей).
Винты ходовые, цена
В компании АО «ТЕХНИКС» Вы можете купить ходовые винты различных размеров и назначения. Цены трапецеидальных ходовых винтов и изделий с резьбой других типов зависят от сложности изготовления и объемов заказа. Чтобы подобрать трапецеидальный ходовой винт с нужными параметрами, обращайтесь к менеджеру компании по контактному телефону.

