Подшипник 6016-2RS (180116AC17) TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром вала 80 мм, где требуется шариковая опора с уплотнением 2RS. Деталь имеет наружный диаметр 125 мм и ширину 22 мм. Исполнение подбирают для механизмов, рассчитанных на подшипник типоразмера 6016 с заданными установочными параметрами и защитой рабочей зоны.
Особенности конструкции
Подшипник относится к шариковому типу и входит в серию 6. Наличие уплотнения 2RS необходимо учитывать при замене установленной детали, поскольку совпадения только диаметров и ширины недостаточно для корректного подбора. Новая позиция должна соответствовать требованиям узла по исполнению и рабочим параметрам.
Основные размеры изделия: внутренний диаметр d - 80 мм, наружный диаметр D - 125 мм, ширина B - 22 мм. Допустимая динамическая нагрузка C составляет 48 500 N, допустимая статическая нагрузка Co - 39 200 N. Предельная частота вращения при пластичной смазке равна 3 200 об/мин. Радиус монтажной фаски r - 2 мм. В качестве сопоставимых обозначений указаны FAG 6016-2RSR и NSK 6016 DDU.
Расшифровка наименования
- 6016 - обозначение типоразмера шарикового подшипника;
- 2RS - исполнение с уплотнением 2RS;
- 180116AC17 - дополнительное обозначение изделия в наименовании;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 6016-2RS (180116AC17) выбирают для механизмов, где необходима шариковая опора с внутренним диаметром 80 мм, наружным диаметром 125 мм и шириной 22 мм. При подборе следует учитывать исполнение 2RS, допустимые нагрузки, частоту вращения при пластичной смазке и радиус монтажной фаски.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 80 мм;
- в корпусах с посадочным местом под наружный диаметр 125 мм;
- в механизмах, рассчитанных на подшипник типоразмера 6016;
- в сборках, где требуется исполнение с уплотнением 2RS;
- при подборе замены для позиций FAG 6016-2RSR и NSK 6016 DDU.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Независимо от размера и места установки подшипника шарики из него выглядят идеальными: абсолютно круглые, зеркально отполированные, без следов литья, пятен или каких-либо швов. Вполне закономерен вопрос: «Как делают шарики для подшипников?» По их внешнему виду угадать технологию невозможно.
Подшипники являются важнейшими элементами множества механизмов, от бытовой техники до промышленных станков. Различные типы подшипников отличаются конструкцией, размерами, материалами и эксплуатационными характеристиками. Чтобы правильно подобрать подшипник, необходимо понимать систему его маркировки.
В данной статье разберем, что означает маркировка подшипника, как расшифровать обозначения, какие стандарты существуют, а также рассмотрим примеры обозначений для различных типов подшипников.
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
В случае с шарикоподшипниками предварительный натяг часто является непонятной характеристикой, которой не уделяют должного внимания как конструкторы, так и пользователи подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Подшипник не способен работать без элементов качения, в роли которых выступают шарики или ролики. В большинстве случаев речь идет о шариках определенного диаметра, стандартизированных по международной (ISO) или отечественной системе (ГОСТ). При этом важно учитывать взаимозаменяемость шариков с учетом таблиц размеров.