Артикул:
LGHPTNX2/9TECHNIX
Характеристики
Серия
—
LGHP
Внешний вид смазки (цвет)
—
синий
Вымываемость водой из подшипника при 38-79°С, % массы, не более
—
4
Все характеристики
15 340 руб.
/шт Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Смазка LGHP TNX 2/9 кг TECHNIX предназначена для обслуживания узлов трения, где требуется стабильная работа в широком температурном диапазоне. Состав на минеральном базовом масле с литиевым загустителем сохраняет рабочие свойства при температурах от -40 до +180 °C. Фасовка 9 кг удобна для регулярного технического обслуживания оборудования и пополнения запасов смазочного материала на производстве.
Особенности состава и свойств
LGHP относится к классу консистенции NLGI 2/3 и имеет вязкость базового масла 70 мм²/с при 40 °C. Пенетрация после перемешивания при 25 °C составляет 250-280 мм, а температура каплепадения - не ниже 350 °C. Синий цвет позволяет визуально идентифицировать состав при обслуживании узлов.
Смазка характеризуется нагрузкой сваривания 2933 Н, коллоидной стабильностью не более 13% и отсутствием коррозионного воздействия на металлы. Вымываемость водой из подшипника при 38-79 °C не превышает 4% массы, смываемость струей воды с пластины - 7%. Сочетание этих параметров необходимо учитывать при выборе материала для оборудования, работающего под нагрузкой и в условиях возможного контакта с влагой.
Расшифровка наименования
- LGHP - серия промышленной смазки;
- TNX - обозначение исполнения TECHNIX;
- 2/9 кг - обозначение продукта в фасовке 9 кг;
- KP1P-50 - классификация смазочного материала;
- TECHNIX - производитель.
Область применения
LGHP TNX выбирают для технического обслуживания подшипников и других узлов трения, когда необходимо сочетание широкого рабочего диапазона температур, устойчивости к механической нагрузке и ограниченного вымывания водой. При подборе следует учитывать рабочую температуру оборудования, требуемую консистенцию и вязкость базового масла.
Смазка подходит:
- для подшипниковых узлов промышленного оборудования;
- для механизмов, работающих при температурах от -40 до +180 °C;
- для пар трения, где требуется смазка класса NLGI 2/3;
- для оборудования с периодическим воздействием воды и влаги;
- для планового обслуживания узлов с применением минеральной литиевой смазки.
Техническая информация (.pdf)
Общая информация
Серия
LGHP
Производитель
TECHNIX
Технические параметры
Внешний вид смазки (цвет)
синий
Вымываемость водой из подшипника при 38-79°С, % массы, не более
4
Вязкость базового масла при 40°С, мм2/с
70
Диапазон рабочих температур, °C
от -40 до +180
Загуститель
литиевый
Класс консистенции NLGI
2/3
Классификация смазки
KP1P-50
Коллоидная стабильность, %, не более
13
Коррозионное воздействие на металлы
не отмечено
Нагрузка сваривания, H
2933 (299)
Пенетрация при 25°С с перемешиванием, мм, в пределах
250-280
Смываемость струёй воды с пластины, %, не более
7
Температура каплепадения, °С, не ниже
350
Тип базового масла
минеральное
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
07.11.2024
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
02.09.2024
Смазка подшипников является обязательным этапом в обслуживании механизмов и узлов в бытовых, коммерческих и промышленных приборах. Своевременная закладка смазывающих материалов обеспечивает надежность и увеличивает ресурс эксплуатации оборудования. При этом нужно четко понимать, сколько нужно смазки в подшипник, ведь именно она поддерживает свободное скольжение и большой эксплуатационный ресурс.
10.08.2023
Промышленные смазки имеют множество достоинств, связанных с оптимальными показателями текучести и возможностью удерживаться на поверхности узлов. Обычно речь идет о технических смазках для широкого спектра работ и смазывания узлов, в том числе негерметизированных. Они имеют более высокий температурный диапазон работы и сферу применения, чем обычные промышленные масла.