Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
О товаре
Прецизионный полый вал WVH20TECHNIX — хромированный вал серии WVH с наружным диаметром 20 мм и внутренним диаметром 14 мм. Изделие предназначено для построения линейных направляющих и механизмов перемещения, в которых важны точная посадка, сниженная масса и защита рабочей поверхности от коррозии.
Полый вал WVH20 выполнен из стали GCr15 и поставляется без опоры. Внутреннее отверстие диаметром 14 мм уменьшает массу детали относительно сплошного вала наружного диаметра 20 мм, а хромированная поверхность рассчитана на работу с линейными подшипниками и втулками. Конструкция подходит для узлов, где требуется совместить точную цилиндрическую поверхность с более лёгкой подвижной частью.
Стоит обратить внимание
Типоразмер WVH20 выбирают при необходимости увеличить диаметр и запас геометрической жёсткости по сравнению с моделью WVH16. Окончательный выбор следует выполнять с учётом длины пролёта, расстояния между опорами, радиальной нагрузки и требований к прогибу.
Расшифровка артикула
Обозначение WVH20 указывает на серию и номинальный наружный диаметр прецизионного вала. По артикулу можно определить тип изделия и предварительно подобрать совместимые элементы линейной системы.
- WVH — серия прецизионных полых валов без опоры с хромированным покрытием.
- 20 — номинальный наружный диаметр вала 20 мм.
Для модели WVH20 внутренний диаметр составляет 14 мм. При подборе необходимо проверить не только номинальный наружный размер, но и поле допуска h7, длину, форму опирания и совместимость с используемым линейным подшипником.
Стоит обратить внимание
Внутреннее отверстие диаметром 14 мм является штатной конструктивной характеристикой WVH20. Оно учитывается при расчёте массы, жёсткости и размещении дополнительных элементов внутри вала.
Конструкция и устройство
WVH20 представляет собой полый цилиндрический вал без встроенной опоры. Наружная поверхность диаметром 20 мм обработана для сопряжения с линейными подшипниками, открытыми втулками и другими элементами качения. Вдоль оси выполнено сквозное отверстие диаметром 14 мм. Материалом служит сталь GCr15, наружная поверхность защищена хромовым покрытием, а геометрические параметры обеспечивают стабильное положение подшипника при перемещении.
- Полый цилиндрический корпус без опорных стоек.
- Наружный рабочий диаметр 20 мм.
- Сквозное внутреннее отверстие диаметром 14 мм.
- Стальная основа GCr15.
- Хромированная поверхность для работы в линейных узлах.
Стоит обратить внимание
При обращении с валом необходимо защищать хромированную поверхность от царапин, ударов и контакта с абразивными загрязнениями. Повреждения рабочей зоны могут привести к неравномерному ходу или ускоренному износу линейного подшипника.
Размерный ряд серии WVH
Ниже приведена таблица всех типоразмеров прецизионных полых валов серии WVH, представленных в ассортименте. Текущий товар выделен.
Стоит обратить внимание
WVH20 занимает промежуточное положение в размерном ряду. По сравнению с WVH16 увеличены наружный и внутренний диаметры, а предельное отклонение наружного диаметра составляет 0 / −21 мкм.
Технические параметры и условия эксплуатации
Полый вал WVH20 имеет наружный диаметр 20 мм, внутренний диаметр 14 мм и класс точности h7. Предельное отклонение наружного диаметра составляет 0 / −21 мкм, круглость рабочей поверхности — 9 мкм. Материал изделия — сталь GCr15, покрытие — хром. Глубина индукционной закалки составляет 1,2–1,5 мм, параллельность поверхности — 13 мкм, прямолинейность — 0,2 мм на 1000 мм.
- Серия: WVH.
- Тип: полый вал без опоры.
- Материал: сталь GCr15.
- Покрытие: хром.
- Наружный диаметр: 20 мм.
- Внутренний диаметр d: 14 мм.
- Класс точности: h7.
- Предельное отклонение наружного диаметра: 0 / −21 мкм.
- Круглость: 9 мкм.
- Глубина индукционной закалки: 1,2–1,5 мм.
- Параллельность поверхности: 13 мкм.
- Прямолинейность: 0,2 мм/1000 мм.
- Условия эксплуатации: чистая рабочая зона, соосное расположение опор, отсутствие перекосов и ударных воздействий, использование совместимой смазки и регулярный контроль состояния покрытия.
Стоит обратить внимание
Хромированная поверхность рассчитана на повышение стойкости к коррозии и износу, однако ресурс зависит от чистоты узла, смазки и точности монтажа. При эксплуатации длинного вала необходимо оценить прогиб и влияние нагрузки на рабочую геометрию.
Применяемость
Вал WVH20 используют в линейных механизмах среднего типоразмера, где требуется увеличить наружный диаметр направляющего элемента и одновременно сохранить сравнительно небольшую массу за счёт внутреннего отверстия. Изделие подходит для автоматизированных станков, координатных устройств, подающих механизмов, сборочных линий и промышленной оснастки. Хромированная рабочая поверхность удобна для эксплуатации в условиях повышенной влажности при соблюдении требований к очистке и смазке.
- Линейные оси станков и автоматизированного оборудования.
- Подающие, транспортировочные и сортировочные механизмы.
- Роботизированные устройства и координатные системы.
- Сборочные, упаковочные и технологические линии.
- Подвижные узлы, в которых требуется баланс между габаритом, точностью и массой детали.
Стоит обратить внимание
При проектировании следует проверить, подходит ли внутреннее отверстие 14 мм для предполагаемого использования. Оно не должно ослабляться дополнительной обработкой или нагружаться элементами, не предусмотренными техническим проектом.
Аналоги
Вал WVH20 можно предварительно сопоставить с решениями других производителей типоразмера 20. Обозначения ниже предназначены для поиска совместимых изделий и не являются подтверждением полной взаимозаменяемости. Перед заменой необходимо сверить наружный и внутренний диаметры, длину, посадку, покрытие, прямолинейность и способ опирания.
Точное соответствие следует подтверждать по документации производителя. Для WVH20 дополнительно необходимо сопоставить внутреннее отверстие диаметром 14 мм и характеристики хромированной рабочей поверхности.
Стоит обратить внимание
Аналог с наружным диаметром 20 мм может иметь другое внутреннее отверстие или быть сплошным. Поэтому перед закупкой необходимо сравнить полную конструкцию, а не только обозначение типоразмера.
Часто задаваемые вопросы
Чем WVH20 отличается от WVH16?
WVH20 имеет больший наружный диаметр — 20 мм против 16 мм, а внутреннее отверстие составляет 14 мм. Также отличаются предельные отклонения наружного диаметра и показатели геометрической точности. Эти модели нельзя заменять без проверки линейного подшипника и посадочных размеров.
Можно ли установить WVH20 вместо сплошного вала диаметром 20 мм?
Такая замена требует расчёта. Наружный диаметр может совпадать, но полый вал имеет другую массу и жёсткость. Необходимо проверить длину пролёта, радиальную нагрузку, расстояние между опорами и допустимый прогиб.
Как правильно монтировать вал WVH20?
Перед установкой необходимо очистить вал, подшипник и опорные поверхности, проверить соосность и отсутствие повреждений хромового слоя. Вал закрепляют без перекосов, после чего проверяют плавность перемещения по всей рабочей длине. Удары по наружной поверхности и кромкам внутреннего отверстия недопустимы.
Для чего предусмотрено внутреннее отверстие диаметром 14 мм?
Отверстие является частью полой конструкции и позволяет уменьшить массу вала. Его также можно учитывать при проектировании дополнительных элементов, если это допускается расчётом и не снижает прочность детали. Самостоятельно изменять диаметр отверстия не рекомендуется.
Когда вал WVH20 необходимо заменить?
Замена требуется при появлении задиров, коррозии, отслоения или заметного повреждения хромированного покрытия, увеличении люфта, неравномерном ходе и ухудшении точности перемещения. При диагностике следует также проверить линейный подшипник, опоры и крепление.
Какой срок эксплуатации имеет WVH20?
Фиксированный срок эксплуатации зависит от режима работы и не определяется только типоразмером. На ресурс влияют нагрузка, скорость, число циклов, длина пролёта, качество монтажа, смазка, чистота рабочей зоны и состояние сопрягаемых деталей.
Стоит обратить внимание
Для сохранения рабочего ресурса необходимо регулярно очищать поверхность вала, контролировать состояние хромированного покрытия, проверять плавность хода и своевременно обслуживать линейный подшипник. При появлении прогиба, люфта или следов износа эксплуатацию узла следует приостановить и выполнить диагностику.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Расчет диаметра вала — критически важный этап проектирования промышленного оборудования. Неправильно выбранный размер приводит к поломкам, простоям и финансовым потерям. В этой статье мы разберем, как определить диаметр вала из условия прочности, используя проверенные формулы и практические примеры.
<ul id="nav_technix_content"></ul>
Прецизионный вал или высокоточная система линейного перемещения. Обычно мы говорим о линейных валах из углеродистой стали, способных принимать на себя повышенные нагрузки и работать на предельных скоростных режимах. Главное отличие валов прецизионного типа от обычных конструкций – точность, надежность и жесткость. Конструкция позволяет работать с минимальным трением.

