Артикул:
WV45TECHNIX
Характеристики
Серия
—
WV
Диаметр вала, мм
—
45
Класс точности
?
Это степень точности изготовления детали, которая показывает, насколько реальный размер может отличаться от указанного номинального.
—
h7
Все характеристики
Аналоги
Аналог SKF:
LJMH45
Аналог INA:
W45
Аналог FLI:
WV45
Аналог NBS:
SCB45
103 руб.
/см Есть в наличии: 2187
Ожидается:
21.08.2026 2000
В корзину
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Рассчитать доставку
Гарантия 12 месяцев
Система скидок для постоянных клиентов
Резерв товара под ваши потребности
Несколько этапов проверки качества товара
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
О товаре
Вал прецизионный WV45 TECHNIX — цельный цилиндрический вал диаметром 45 мм для высоконагруженных направляющих систем. Модель рассчитана на работу с линейными подшипниками и опорами, когда требуется жёсткая база для перемещения массивных узлов, стабильная геометрия и повышенная стойкость рабочей поверхности.
WV45 относится к крупным типоразмерам серии прецизионных валов без встроенной опоры. Его применяют в конструкциях с увеличенными длинами хода и значительными радиальными нагрузками, предварительно проверяя прогиб, схему опирания и жёсткость основания.
Стоит обратить внимание
Увеличенный диаметр повышает устойчивость направляющей к деформациям, однако не определяет допустимую нагрузку самостоятельно. Расчёт выполняется для всей линейной системы.
Расшифровка артикула
Маркировка WV45 состоит из кода серии и числового обозначения номинального диаметра. Она используется для идентификации цилиндрического направляющего вала и предварительного подбора подшипников, опор и монтажной оснастки.
- WV — серия прецизионных линейных валов, обычно изготовленных с закалкой и хромированным покрытием рабочей поверхности.
- 45 — номинальный диаметр цилиндрического вала 45 мм.
Полное обозначение модели — WV45. Длина и конструктивные ограничения конкретного исполнения уточняются по технической документации и чертежу.
Стоит обратить внимание
Номинальный размер 45 мм определяет диаметр, но не заменяет проверку длины, опирания и фактической нагрузки в готовом механизме.
Конструкция и устройство
WV45 изготовлен из стали GCr15 и выполнен как сплошной цилиндрический стержень. Рабочая зона проходит индукционную закалку глубиной 1,6–2,0 мм, прецизионную шлифовку и хромирование. Внутренняя цельность обеспечивает жёсткую основу, а обработанная наружная поверхность предназначена для длительного контакта с линейными подшипниками и опорами.
- Цельная конструкция без встроенной опоры.
- Стальная основа GCr15.
- Глубина индукционной закалки — 1,6–2,0 мм.
- Прецизионная шлифовка с шероховатостью Ra 0,25 мкм.
- Хромированное покрытие толщиной 12 ± 5 мкм.
Стоит обратить внимание
При установке необходимо исключить удары по рабочей поверхности и обеспечить точное взаимное положение опор. Это особенно важно для длинных направляющих и тяжёлых подвижных узлов.
Размерный ряд серии WV
Ниже приведена таблица всех типоразмеров прецизионных линейных валов серии WV, представленных в ассортименте. Текущий товар выделен.
Стоит обратить внимание
WV45 занимает место между WV40 и WV50 и предназначен для задач, где требуется усиленная направляющая, но переход на диаметр 50 мм нецелесообразен.
Технические параметры и условия эксплуатации
WV45 имеет класс точности h7 и номинальный диаметр 45 мм. Фактический диапазон диаметра составляет 44,975–45,000 мм, допуск — 0/−25 мкм. Вал изготовлен из стали GCr15; глубина индукционной закалки равна 1,6–2,0 мм, шероховатость поверхности — Ra 0,25 мкм. Параллельность поверхности составляет 16 мкм, круглость — 11 мкм, прямолинейность — 0,1 мм на 1000 мм. Твёрдость рабочей поверхности — 62 ± 2 HRC, толщина хромового покрытия — 12 ± 5 мкм.
- Тип: цельный прецизионный линейный вал без опоры.
- Диаметр: 45 мм.
- Материал: сталь GCr15.
- Покрытие: хром, 12 ± 5 мкм.
- Условия эксплуатации: точное выравнивание опор, контроль прогиба, защита от ударов и абразивных загрязнений, регулярная проверка подшипника.
Стоит обратить внимание
На длинных пролётах необходимо учитывать реальную схему опирания. Неравномерная нагрузка и перекос могут привести к повышенному износу подшипника и покрытия.
Чертёж вала WV45
Применяемость
WV45 используют в тяжёлых линейных системах, где подвижная часть имеет значительную массу, а направляющая должна сохранять устойчивость при длительных циклах перемещения. Вал подходит для портальных станков, координатных механизмов, роботизированных комплексов, прессового и технологического оборудования, тяжёлых приспособлений и автоматизированных линий. Он работает с линейными подшипниками и опорами на 45 мм. При разработке конструкции учитывают количество опор, длину пролёта, массу каретки, ускорения, вибрации и направление радиальной нагрузки.
- Портальные и координатные системы большого формата.
- Станки с ЧПУ и тяжёлая технологическая оснастка.
- Промышленные механизмы подачи и позиционирования.
- Роботизированные и автоматизированные модули.
- Испытательные стенды и оборудование общего машиностроения.
Стоит обратить внимание
Использование одного вала при большой длине может быть недостаточным. При необходимости следует предусмотреть несколько опор или изменить конструктивную схему направляющей.
Аналоги
Для WV45 можно рассматривать изделия других производителей с номинальным диаметром 45 мм. Таблица предназначена для предварительного кросс-поиска; перед заменой необходимо сопоставить фактический диаметр, допуск, длину, покрытие, твёрдость, прямолинейность и допустимую нагрузку.
Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам и допускаемым нагрузкам конкретной модели.
Стоит обратить внимание
Для тяжёлых механизмов важно подтвердить соответствие аналога по допуску, качеству покрытия, параметрам подшипника и расчётной нагрузке.
Часто задаваемые вопросы
Как установить вал WV45?
Перед монтажом очищают вал, опоры и подшипники, проверяют соосность и жёсткость основания. Направляющую устанавливают без перекоса, равномерно фиксируют и защищают хромированную поверхность от ударов. После сборки проверяют плавность перемещения по всей длине.
Можно ли заменить WV45 валом другого производителя?
Да, если подтверждено совпадение диаметра, фактического допуска, длины, прямолинейности, покрытия, твёрдости и условий работы подшипника. Для тяжёлого узла дополнительно проверяют прогиб, количество опор и расчётную нагрузку.
Чем WV45 отличается от WV35 и WV50?
WV45 имеет диаметр 45 мм, WV35 — 35 мм, а WV50 — 50 мм. Различие влияет на жёсткость, прогиб, массу узла, выбор подшипников и монтажные размеры. Эти типоразмеры нельзя считать взаимозаменяемыми без проверки конструкции.
Какой срок службы у WV45?
Срок службы зависит от нагрузки, длины пролёта, скорости, частоты циклов, загрязнения, смазки и состояния линейного подшипника. При правильном монтаже и обслуживании вал рассчитан на длительную эксплуатацию, однако точный ресурс без данных о режиме работы определить нельзя.
Когда требуется замена WV45?
Замену выполняют при появлении задиров, глубоких царапин, повреждении или отслаивании покрытия, заметном износе, увеличении люфта, шуме и рывках при перемещении. Одновременно проверяют подшипники, опоры и геометрию направляющего механизма.
Стоит обратить внимание
Для крупных направляющих регулярная проверка опорной конструкции так же важна, как контроль рабочей поверхности самого вала.
Техническая информация (.pdf)
Валы прецизионные серии WV
660,1 кб
Общая информация
Серия
WV
Тип вала
цельный (сплошной)
Класс точности
?
Это степень точности изготовления детали, которая показывает, насколько реальный размер может отличаться от указанного номинального.
h7
Допуск на диаметр (ISO-h7), мм
?
Предельное отклонение диаметра вала в миллиметрах для поля допуска h7 (верхнее отклонение 0, нижнее = −IT7).
44,975 - 45,000
Допуск ISO H7, мкм
?
Числовое значение допуска IT7 для данного номинального диаметра в микрометрах, используемое при расчёте посадок с отверстиями H7.
0 - 25
Материал
сталь GCr15
Покрытие
хром
Производитель
TECHNIX
Габариты
Диаметр вала, мм
45
Технические параметры
Глубина индукционной закалки SHD, мм
1,6 - 2,0
Шероховатость поверхности Ra, мкм
?
Параметр, характеризующий высоту микронеровностей поверхности и влияющий на износ и плавность хода сопряжённых деталей.
0.25
Параллельность поверхности, мкм (t2)
?
Отклонение образующей цилиндра от идеальной параллельности оси на заданной длине, определяющее равномерность зазора в подшипниковой опоре.
16
Круглость, мкм (t1)
?
Отклонение формы поперечного сечения от идеальной окружности, влияющее на локальные пульсации зазора и плавность вращения/перемещения.
11
Прямолинейность, мм/1000 мм (t3)
?
Отклонение оси изделия от прямой линии, нормированное на 1000 мм длины и критичное для длинных направляющих и валов.
0.1
Точность, мкм
0/-25
Твердость поверхности HRC
?
Твёрдость упрочнённого поверхностного слоя по шкале Роквелла C, характеризующая сопротивление вдавливанию и износостойкость детали.
62 +/- 2
Толщина хрома, микрометр
12 +/-5
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
26.02.2025
Расчет диаметра вала — критически важный этап проектирования промышленного оборудования. Неправильно выбранный размер приводит к поломкам, простоям и финансовым потерям. В этой статье мы разберем, как определить диаметр вала из условия прочности, используя проверенные формулы и практические примеры.
09.10.2023
<ul id="nav_technix_content"></ul>
Прецизионный вал или высокоточная система линейного перемещения. Обычно мы говорим о линейных валах из углеродистой стали, способных принимать на себя повышенные нагрузки и работать на предельных скоростных режимах. Главное отличие валов прецизионного типа от обычных конструкций – точность, надежность и жесткость. Конструкция позволяет работать с минимальным трением.
15.03.2021
Что выбрать – линейный вал или рельсовую направляющую? Данный вопрос чаще всего поднимается при проектировании систем линейного перемещения.