О товаре
Шарнирный наконечник SI17C TECHNIX — необслуживаемый радиальный шарнирный подшипник скольжения с внутренней резьбой М17, предназначенный для компенсации угловых смещений и передачи нагрузок в узлах с ограниченным углом поворота. Внутренний диаметр отверстия составляет 17 мм, динамическая грузоподъемность — 22,4 кН, статическая — 45 кН, что обеспечивает стабильную работу в ответственных соединениях гидравлических цилиндров, тяг, рычагов и регулируемых механизмов.
Наконечник SI17C TECHNIX серии SI-C работает в режиме скольжения без необходимости подачи смазки: внутренняя поверхность наружного кольца покрыта специальным антифрикционным составом (PTFE-содержащим), что исключает заедание и износ при работе в условиях загрязнения, пыли и перепадов температур. Правая резьба позволяет быстро ввинчивать наконечник в шток или регулировочную втулку, а допустимый угол отклонения 10° компенсирует неточности монтажа и угловые перекосы сопрягаемых деталей.
Расшифровка артикула
Обозначение SI17C TECHNIX построено по единой системе маркировки шарнирных наконечников и однозначно указывает на тип конструкции, посадочный диаметр и производителя. Такая маркировка упрощает подбор пары «наконечник — палец» и исключает ошибки при замене изношенных узлов.
- SI — шарнирный наконечник (rod end) с внутренней резьбой, радиального типа, с наружным кольцом из углеродистой стали.
- 17 — номинальный внутренний диаметр отверстия под палец или ось: 17 мм.
- C — исполнение с антифрикционным покрытием скольжения (необслуживаемый тип, без маслёнки).
Резьба — правая, метрическая, соответствует посадочному отверстию диаметром 17 мм. При подборе пары необходимо учитывать диаметр пальца, допустимый угол отклонения и направление действующей нагрузки (радиальная, знакопеременная).
Конструкция и устройство
Шарнирный наконечник SI17C TECHNIX состоит из трёх основных функциональных узлов: корпуса с хвостовиком и внутренней резьбой, сферического наружного кольца и внутреннего кольца, образующего вместе с наружным кольцом пару скольжения. Хвостовик выполнен в виде цилиндрического стержня с правой метрической резьбой, что позволяет ввинчивать наконечник непосредственно в шток гидроцилиндра, регулировочную муфту или проушину. Сферическая поверхность внутреннего кольца покрыта слоем PTFE-композиции, обеспечивающей работу без дополнительной смазки.
- Корпус из углеродистой стали с закалённой сферической посадкой под наружное кольцо.
- Хвостовик с правой внутренней резьбой под диаметр 17 мм и глубиной резьбы 34 мм.
- Наружное кольцо со сферической наружной поверхностью, свободно самоустанавливающееся в корпусе.
- Внутреннее кольцо с антифрикционным покрытием PTFE на рабочей сферической поверхности (необслуживаемое исполнение).
- Отсутствие маслёнки и смазочных каналов — наконечник работает «на сухую», что исключает налипание абразива и упрощает обслуживание.
Размерный ряд серии SI-C
Ниже приведена таблица основных типоразмеров необслуживаемых шарнирных наконечников серии SI-C с внутренней резьбой, представленных в ассортименте TECHNIX. Текущий товар выделен.
Примечание: модель SIL10C (d = 10 мм) относится к той же серии SI-C, но имеет левую резьбу и в общую таблицу правосторонних наконечников не включена.
Технические параметры и условия эксплуатации
Шарнирный наконечник SI17C рассчитан на работу преимущественно с радиальной нагрузкой при умеренных углах отклонения и средних скоростях скольжения. Необслуживаемое исполнение с PTFE-покрытием определяет специфику эксплуатации: узел не требует подачи консистентной смазки, однако чувствителен к перегреву и чрезмерным удельным давлениям в паре скольжения.
- Внутренний диаметр d: 17 мм.
- Ширина внутреннего кольца B: 14 мм.
- Ширина корпуса d2: 46 мм.
- Высота шарнирной части C1: 11 мм.
- Диаметр прилегающей площадки d1: 20,7 мм.
- Фаска на шарнире r1s min: 0,3 мм.
- Допустимый угол поворота a: 10°.
- Высота оси вала h: 67 мм.
- Общая длина корпуса l4: 90 мм.
- Глубина резьбы l3: 34 мм.
- Направление резьбы: правая.
- Динамическая грузоподъемность C: 22,4 кН.
- Статическая грузоподъемность C0: 45 кН.
- Тип исполнения: необслуживаемый (с PTFE-покрытием).
- Рекомендуемые условия эксплуатации: температура рабочей среды от −30 до +80 °C (кратковременно до +120 °C), отсутствие знакопеременных ударных нагрузок, защита от прямого попадания абразивной пыли и агрессивных жидкостей, контроль отсутствия заклинивания при углах, близких к предельным 10°.
Применяемость
Шарнирный наконечник SI17C применяется в узлах, где необходимо передать усилие между подвижными элементами с компенсацией угловых несоосностей. Необслуживаемое исполнение делает его особенно востребованным в условиях, где регулярная смазка затруднена или нежелательна из-за риска загрязнения продукта.
- Штоки и проушины гидро- и пневмоцилиндров промышленного и мобильного оборудования с диаметром штока 17 мм.
- Регулируемые тяги, толкатели и рычажные механизмы в прессах, ножницах, гибочном и штамповочном оборудовании.
- Рулевые трапеции, рулевые приводы и системы управления рабочими органами спецтехники.
- Узлы компенсации перекосов в конвейерных линиях, подъёмных механизмах и поворотных устройствах.
- Сельскохозяйственные машины, лесозаготовительная техника и навесное оборудование, работающее в условиях запыления.
- Строительная и дорожная техника: стрелы, ковши, аутригеры, механизмы наклона и поворота.
Аналоги
Шарнирный наконечник SI17C соответствует международному стандарту ISO 12240-4 и может рассматриваться как замена изделий других производителей при совпадении габаритных и присоединительных размеров, типа скольжения и направления резьбы. Ниже приведены типовые потенциальные аналоги.
Точное соответствие необходимо проверять по каталожным размерам (d, B, d2, C1, h, l4), типу скольжения и допускаемым нагрузкам конкретной модели — обозначения разных производителей могут отличаться наличием уплотнений, материалом кольца и типом покрытия.
Часто задаваемые вопросы
Нет. Наконечник выполнен в необслуживаемом исполнении: рабочая сферическая поверхность внутреннего кольца покрыта PTFE-содержащим антифрикционным составом, который обеспечивает скольжение без подачи смазки. Дополнительная смазка не требуется и не предусмотрена конструкцией — маслёнка отсутствует.
Допустимый статический угол поворота составляет 10° от оси. Превышение этого значения приводит к контакту кромки внутреннего кольца с корпусом, заклиниванию и ускоренному износу PTFE-слоя. В эксплуатации рекомендуется работать в диапазоне 6–8° для сохранения ресурса.
Да, наконечник рассчитан на радиальную знакопеременную нагрузку, однако при частых реверсах и ударных воздействиях ресурс PTFE-слоя снижается. Для тяжёлых знакопеременных режимов с высокими удельными давлениями рекомендуется рассмотреть исполнение с бронзовым вкладышем и маслёнкой (серия SI..E).
Резьбовая часть ввинчивается в ответное отверстие с внутренней резьбой М17×1,5 (шаг резьбы уточняется по чертежу) на глубину не менее 34 мм (l3). Затяжку производят моментом, исключающим срыв резьбы и деформацию корпуса. После установки необходимо проверить свободный ход шарнира без заеданий во всём диапазоне угла 10°.
Модель SIL10C имеет меньший посадочный диаметр (10 мм против 17 мм) и, главное, левую резьбу, тогда как SI17C — правую. Обе модели относятся к необслуживаемой серии SI-C с PTFE-покрытием, но не являются взаимозаменяемыми из-за различий в размере, направлении резьбы и нагрузочной способности.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
