О товаре
Шарнирный наконечник PHS8L TECHNIX предназначен для шарнирного соединения качающихся и колебательных узлов в промышленных механизмах и станкостроении. Обеспечивает плавное вращение вокруг оси с фиксацией в заданном угловом положении и повышенным монтажным вылетом за счёт удлинённой конструкции с внешней резьбой.
Модель PHS8L относится к серии удлинённых шарнирных наконечников с внутренним диаметром посадочной части 8 мм, что позволяет использовать её в узлах с ограниченным пространством и повышенными требованиями к жёсткости и вылету.
Расшифровка артикула
Обозначение PHS8L TECHNIX расшифровывается как шарнирный наконечник серии PHS с внутренним диаметром посадочной части 8 мм, «L» — удлинённая конструкция с увеличенным монтажным вылетом и внешней резьбой.
- PHS — серия шарнирных наконечников TECHNIX для промышленных механизмов.
- 8 — внутренний диаметр посадочного отверстия (8 мм).
- L — удлинённая конструкция с увеличенным монтажным вылетом и более длинным корпусом.
Конструкция и устройство
Шарнирный наконечник PHS8L TECHNIX состоит из корпуса с внешней резьбой и встроенного шарнирного подшипника скольжения, обеспечивающего качание в двух плоскостях с увеличенным монтажным вылетом. Внутренний диаметр посадочного отверстия — 8 мм, наружный диаметр корпуса — 22 мм, ширина шарнирной части — 14 мм, длина шарнирной головки порядка 47 мм, что обеспечивает достаточную жёсткость и нагрузочную способность при компактных габаритах и умеренных цикличных нагрузках.
- Корпус — стальной, с внешней правой резьбой, диаметром 22 мм и увеличенной длиной, обеспечивающей дополнительный вылет до оси шарнира.
- Подшипник — шарнирный подшипник скольжения, рассчитанный на односторонние нагрузки со скоростью не более 100 оборотов в минуту, с возможностью периодической смазки через ниппель.
- Крепление — резьбовое соединение с внешней резьбой, что позволяет фиксировать наконечник на штоке, винте или в корпусе узла.
Размерный ряд серии
Серия PHS‑L TECHNIX включает шарнирные наконечники с внешней резьбой под стандартные диаметры валов и штоков. В таблице ниже приведён усечённый размерный ряд, содержащий основные диаметры посадочного отверстия.
Все размеры указаны в миллиметрах.
Технические параметры
- Внутренний диаметр посадочного отверстия: 8 мм.
- Внешний диаметр корпуса: 22 мм.
- Ширина шарнирной части: 14 мм (B).
- Длина шарнирной головки: примерно 47 мм.
- Тип резьбы: правая внешняя (для базовой модификации).
- Тип подшипника: шарнирный подшипник скольжения, с обслуживаемой парой трения (сталь/бронза).
PHS8L TECHNIX рассчитан на динамические нагрузки умеренного уровня при односторонних нагрузках и скорости вращения не более 100 об/мин, что делает его пригодным для приводов, кривошипно‑шатунных механизмов, пневмоцилиндров и узлов с средней цикличностью.
Применяемость
Шарнирный наконечник PHS8L TECHNIX используется в промышленных механизмах, где требуется плавное качание осей, штоков или рычагов с увеличенным вылетом, умеренными скоростями и односторонними нагрузками.
- Приводы и кривошипно‑шатунные механизмы, штоки пневматических цилиндров, рычажные передачи.
- Качающиеся элементы станков для печати, упаковочных и фасовочных машин.
- Соединения в промышленном оборудовании, где важна простота обслуживания и умеренные требования к долговечности.
Аналоги
Шарнирный наконечник PHS8L TECHNIX имеет аналогичные по размерам и типу крепления модели у других производителей, которые могут использоваться взаимозаменяемо в ряде типовых узлов при соблюдении допусков и нагрузочных режимов.
Часто задаваемые вопросы
В чём отличие PHS8L TECHNIX от PHS8 TECHNIX?
Модель PHS8L TECHNIX имеет удлинённый корпус и увеличенный монтажный вылет по сравнению с базовой PHS8 TECHNIX, что позволяет применять её в узлах с ограниченным пространством и более сложной геометрией при сохранении внутреннего диаметра посадочного отверстия 8 мм и внешней резьбы.
Можно ли использовать PHS8L TECHNIX при высоких осевых нагрузках?
Наконечник оптимизирован под радиальные и односторонние колебательные нагрузки; при значительных осевых усилиях рекомендуется проверить расчётные нагрузки и при необходимости установить дополнительные направляющие или упорные элементы.
Требуется ли дополнительная смазка при установке PHS8L TECHNIX?
Да, шарнир PHS8L TECHNIX является обслуживаемым: через смазочный ниппель рекомендуется периодически подавать пластичную смазку, особенно при работе в условиях пыльности, влаги или повышенной цикличности.
Какие типы штоков совместимы с PHS8L TECHNIX по размеру?
Наконечник подходит для штоков с резьбой М8 и валов с диаметром посадочного отверстия 8 мм; при использовании гладких валов необходимо обеспечить фиксацию наконечника в осевом направлении с помощью стопорных колец, шпоночных соединений или других элементов.
Почему в работе узла появляется шум и люфт в шарнире PHS8L TECHNIX?
Шум и люфт обычно возникают при износе шарнирного подшипника скольжения, недостаточной смазке, превышении допустимых нагрузок или неправильной посадке на шток; при появлении выраженного люфта и ухудшении плавности хода рекомендуется заменить наконечник и проверить правильность установки и нагрузочных режимов узла.
Можно ли применять PHS8L TECHNIX вместо аналогов других производителей?
Да, при совпадении посадочных размеров (d = 8 мм, d2 = 22 мм, B = 14 мм), типе резьбы и диапазоне нагрузок PHS8L TECHNIX может использоваться как замена шарнирных наконечников других брендов, однако перед заменой в ответственных узлах рекомендуется сверить статическую и динамическую нагрузку по документации производителя.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5

