О товаре
Шарнирный наконечник PHS18C TECHNIX — необслуживаемый шарнирный наконечник с внутренней правой резьбой, предназначен для передачи движения между частями механизма с компенсацией угловых отклонений. Внутренний диаметр шарнира 18 мм, ширина корпуса около 44 мм, ширина подшипника 23 мм, тип — шарнир сталь/PTFE‑бронза без маслёнки.
Модель относится к серии PHS‑C и применяется в механизмах, где узел труднодоступен для регулярной смазки. Используется в рычагах, тягах, подвесках и промышленном оборудовании, где важна долговечность при минимальном обслуживании.
Расшифровка артикула
Обозначение PHS18C определяет тип, диаметр и серию шарнирного наконечника.
- PHS — шарнирный наконечник с внутренней резьбой.
- 18 — внутренний диаметр шарнира 18 мм.
- C — необслуживаемый шарнир сталь/PTFE‑бронза, без маслёнки.
- TECHNIX — производитель.
Полный артикул: PHS18CTECHNIX. Модель входит в серию PHS‑C с необслуживаемым шарниром и правой резьбой M18×1,5.
Конструкция и устройство
Шарнирный наконечник PHS18C TECHNIX выполнен из стального корпуса с шириной корпуса d2 ≈ 44 мм и шарнирным подшипником шириной 23 мм. Внутренняя правая резьба M18×1,5 служит для соединения с штоком или болтом, а пара сталь/PTFE‑бронза обеспечивает низкий трение и работу без внешней смазки. В отличие от PHS18, модель не имеет маслёнки и рассчитана на «закрытый» узел, где доступ к обслуживанию ограничен.
Технические параметры
Основные размеры и характеристики PHS18C базируются на серии PHS‑C.
- Внутренний диаметр шарнира (d): 18 мм.
- Ширина корпуса (d2): около 44 мм.
- Ширина шарнирного подшипника (B): 23 мм.
- Направление резьбы: правое.
- Резьба: M18×1,5.
- Пара трения: сталь/PTFE‑бронза.
- Тип: необслуживаемый шарнир без маслёнки.
- Допустимый угол поворота (α): 15–16°.
- Количество дорожек качения: 1 шт.
- Габариты без упаковки: примерно 44×92×23 мм.
- Производитель: TECHNIX, Китай.
Таблица серии PHS‑C (фрагмент)
Основные типоразмеры необслуживаемых шарнирных наконечников PHS‑C.
Применяемость
- Рычаги и тяги станков, прессов, упаковочных и пищевых автоматов, где узел труднодоступен для обслуживания.
- Рулевые и подвесочные системы, где требуется долговечный шарнир без регулярной смазки.
- Системы регулировки положения валов, натяжения ремней/цепей, ограничения хода, где не предполагается доступ к обслуживанию.
- Механизмы с несоосностью валов, которые компенсируются шарнирным соединением без доступа к маслёнке.
- Узлы, эксплуатируемые в условиях умеренного загрязнения, но без возможности регулярного обслуживания.
- Замена шарниров других производителей с d=18 мм, ширина корпуса ≈44 мм, B≈23 мм, правой резьбой M18×1,5 и аналогичным типом (сталь/PTFE).
- Парное применение с PHS18 (обслуживаемым) или PHS18EC при необходимости сочетания обслуживаемого и необслуживаемого узлов.
- Механизмы, где требуется правая резьба и отказ от маслёнки ради компактности и простоты монтажа.
- Промышленное оборудование, где предпочтительнее один раз смонтировать шарнир и не возвращаться к его обслуживанию.
- Важно: при замене PHS18C на PHS18 или PHS18L проверяйте нагрузку, допустимый угол поворота и доступ к обслуживанию, чтобы не перегрузить шарнир в существующей конструкции.
Часто задаваемые вопросы
-
В чём отличие PHS18C от PHS18 и PHS18L?
PHS18C — это необслуживаемый шарнир с парой сталь/PTFE, без маслёнки, в то время как PHS18 и PHS18L — обслуживаемые шарниры сталь/бронза с маслёнкой. Выбор зависит от необходимости смазки, направления резьбы и доступа к обслуживанию. -
Какой момент затяжки для резьбы M18×1,5 в PHS18C?
Рекомендуемый момент затяжки для правой резьбы M18×1,5 — 80–100 Нм. При ответственных соединениях (пресса, тяжёлая техника) не превышать 120–130 Нм, чтобы избежать перетяжки, перекоса резьбы и деформации корпуса шарнира. -
Можно ли использовать PHS18C в паре с PHS18 или PHS18L?
Да, PHS18C (правая необслуживаемая) может работать вместе с PHS18 или PHS18L (обслуживаемые) в одной тяге, если нагрузки и углы поворота узлов совпадают. Важно, чтобы обслуживаемый шарнир был доступен для смазки, чтобы не перегрузить необслуживаемую сторону. -
Подходит ли PHS18C для тяг гидроцилиндров?
Да, при условии, что нагрузки и допустимый угол поворота не превышают характеристики шарнира. PHS18C применяют в тягах гидроцилиндров на станках и прессах, где узел труднодоступен, но важна долговечность без регулярной смазки. -
Можно ли заменить PHS18C на шарниры FAG/INA/SKF/ISB с M18×1,5?
Да, при совпадении d=18 мм, ширины корпуса ≈44 мм, B≈23 мм, правой резьбы M18×1,5 и сопоставимой нагрузки C/C0. В каталогах других брендов подбирают по размерам и типу (необслуживаемый, сталь/PTFE), сравнивая характеристики с PHS18C. -
Какие условия эксплуатации противопоказаны PHS18C?
Модель не рекомендуется для очень высоких нагрузок, резких ударов и сильного абразивного загрязнения без дополнительной защиты. В таких условиях лучше использовать обслуживаемые шарниры сталь/бронза, которые можно регулярно смазывать. -
Можно ли использовать PHS18C в тяжёлых, ударных режимах?
Основная конструкция PHS18C рассчитана на умеренные статические и колебательные нагрузки. При ударных режимах ресурс может сократиться, поэтому в таких случаях рекомендуют более тяжёлые шарниры (PHS18, PHS18EC) или снижение нагрузки. -
Где применяется PHS18C чаще всего?
В станках, прессах, упаковочных и пищевых автоматах, рулевых и подвесочных системах, тягах гидроцилиндров, где узел труднодоступен, а конструкция требует необслуживаемого шарнира с правой резьбой M18×1,5 и длительного ресурса без дополнительной смазки.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5

