Шарнирный наконечник PHS16ECL в Москве

О товаре

Шарнирный наконечник PHS16ECL TECHNIX — необслуживаемый шарнирный наконечник с внутренней левой резьбой M16×2. Предназначен для высоконагруженных рычажных механизмов, где требуется повышенная жёсткость, компенсация угловых отклонений и защита от раскручивания резьбы. Внутренний диаметр шарнира 16 мм, ширина корпуса d2=38 мм, ширина подшипника B=21 мм, тип — необслуживаемый шарнир сталь/PTFE.

Расшифровка артикула

Обозначение PHS16ECLTECHNIX определяет тип, диаметр, серию, направление резьбы и резьбу наконечника.

• PHS — шарнирный наконечник с внутренней резьбой.
• 16 — внутренний диаметр шарнира 16 мм.
• ECL — усиленная серия PHS‑ECL, левая резьба, необслуживаемый шарнир сталь/PTFE.
• TECHNIX — производитель.

Полный артикул: PHS16ECLTECHNIX. Модель входит в серию PHS‑ECL с необслуживаемым шарнирным подшипником и левой резьбой M16×2.

Конструкция и устройство

Шарнирный наконечник PHS16ECL TECHNIX выполнен из оцинкованной стали с шириной корпуса 38 мм и необслуживаемым шарнирным подшипником диаметром 16 мм и шириной 21 мм. Внутренняя левая резьба M16×2 служит для надёжного соединения с штоком или болтом, а шарнирный узел сталь/PTFE обеспечивает высокую износостойкость и ресурс в тяжёлых промышленных механизмах без дополнительного обслуживания. Конструкция совпадает по геометрии с рядом европейских левых шарниров (например, GIKL16‑PW).

Технические параметры

Основные размеры и характеристики PHS16ECL соответствуют серии PHS‑ECL с левой резьбой M16×2.

• Внутренний диаметр шарнира (d): 16 мм.
• Ширина корпуса (d2): 38 мм.
• Ширина подшипника (B): 21 мм.
• Высота шарнирной части (C1): 15 мм.
• Диаметр прилегающей площадки d1: 19,4 мм.
• Резьба: M16×2, левая.
• Глубина резьбы (l3): 33 мм.
• Общая высота корпуса (l4): 83 мм.
• Расстояние от низа корпуса до центра шарнира (h1): 64 мм.
• Высота юбки (l5): 8 мм.
• Фаска шарнира r1s min: 0,2 мм.
• Допустимый угол поворота (a1/a2): 9°/16°.
• Грузоподъемность динамическая (C): 28,5 кН.
• Грузоподъемность статическая (C0): 39 кН.
• Тип: необслуживаемый шарнирный наконечник сталь/PTFE.
• Вес: примерно 0,22–0,26 кг.

Применяемость

Используется в механизмах с повышенными нагрузками и частыми колебательными движениями, где требуется защита от раскручивания резьбы.

• Тяги гидроцилиндров и пневмоцилиндров со штоком M16×2, где левая резьба предотвращает раскручивание под вибрацией.
• Регулировочные рычаги и тяги на прессах, станках и тяжёлой технике с умеренно‑высокими нагрузками.
• Рулевые и подвесочные системы, где требуются высокая жёсткость и ресурс без дополнительной смазки.
• Механизмы с реверсивными нагрузками и вращением, приводящим к раскручиванию правой резьбы.
• Системы регулировки зазоров и натяжения ремней/цепей с повышенной нагрузкой.
• Самообслуживаемые узлы в промышленном оборудовании без необходимости периодической смазки шарнирного узла.
• Парное применение с правым PHS16EC (TSF16C) для построения самозатягивающихся тяг M16×2 в механизмах, подверженных вибрациям.
• Узлы машин с радиальными или осевыми колебательными движениями в швейной, пищевой и других областях промышленности.
• Замена левых шарниров GIKL16‑PW, SIKL16C и других аналогов при сохранении геометрии и нагрузки.
• Важно: при замене PHS16ECL на более лёгкие (PHS14ECL, PHS16L) обязательно проверьте нагрузки и допустимый угол поворота, чтобы не перегрузить шарнирный узел.

Таблица серии PHS‑ECL TECHNIX

Основные типоразмеры левых необслуживаемых шарнирных наконечников.

Часто задаваемые вопросы

• В чём отличие PHS16ECL от PHS16EC?
  Основное отличие — направление резьбы: PHS16ECL имеет левую резьбу M16×2, а PHS16EC — правую. Остальные размеры и грузоподъёмность (28,5 кН динамическая, 39 кН статическая) идентичны, поэтому эти наконечники используют в паре для построения самозатягивающихся тяг M16×2.
• Что значит «необслуживаемый» шарнирный узел?
  Пара трения сталь/PTFE выполнена со заложенной смазкой и не требует дополнительной смазки через маслёнку. Это упрощает эксплуатацию и повышает герметичность, но при очень тяжёлых условиях ресурс может быть ниже, чем у обслуживаемых шарниров.
• Какой момент затяжки для левой резьбы M16×2?
  Рекомендуемый момент затяжки — 70–90 Нм. При ответственных соединениях (гидроцилиндры, прессы, тяжёлая техника) не превышать 110–120 Нм, чтобы избежать перетяжки, перекоса резьбы и деформации корпуса шарнира.
• Можно ли использовать PHS16ECL в паре с PHS16EC (TSF16C)?
  Да, именно такая схема и заложена в конструкцию: левый PHS16ECL и правый PHS16EC (TSF16C) образуют самозатягивающуюся тягу M16×2, что особенно важно в конструкциях с вибрациями и реверсивными нагрузками, где есть риск раскручивания резьбы.
• Подходит ли PHS16ECL для тяг гидроцилиндров?
  Да, при нагрузках до 28,5 кН динамическая и 39 кН статическая. Модель применяют в тягах гидроцилиндров на прессах, станках, экскаваторах и другой тяжёлой технике, где требуется левая резьба для защиты от раскручивания.
• Можно ли заменить PHS16ECL на GIKL16‑PW или аналоги?
  Да, PHS16ECL является аналогом GIKL16‑PW по размерам и нагрузке. При замене достаточно проверить внутренний диаметр (16 мм), наружный (38 мм), ширину (21 мм), резьбу (M16×2, левая) и значения C/C0, чтобы обеспечить взаимозаменяемость в конструкции.
• Какие условия эксплуатации противопоказаны PHS16ECL?
  Модель не рекомендуется для длительной работы в условиях сильного абразивного загрязнения без дополнительной защиты (чехлы, кожухи), а также при высоких температурах, где возможна деградация PTFE‑вкладыша. В таких условиях предпочтительнее использовать обслуживаемые шарниры сталь/сталь.
• Можно ли использовать PHS16ECL без дополнительного обслуживания?
  Да, шарнир не требует дополнительной смазки; весь ресурс обеспечивается заложенной смазкой и материалом PTFE. Это делает PHS16ECL удобным выбором там, где невозможно или неудобно организовать периодическую смазку узла.
• Есть ли аналоги PHS16ECL других производителей (FAG, INA, SKF, ISB)?
  Да, для PHS16ECL существуют аналоги других брендов по размеру d=16 мм, D=38 мм, B=21 мм, левой резьбе M16×2 и нагрузке (28,5/39 кН). При замене достаточно свериться с катологами FAG (GIKL16‑PW), INA, SKF и ISB, чтобы обеспечить совпадение геометрии и выдерживаемой нагрузки в конструкции.