Разъемный корпус FNL 510A в Москве

О товаре

Разъемный корпус FNL 510B — фланцевый корпус для подшипниковой опоры, рассчитанный на установку на вал диаметром 45 мм. Модель применяют в промышленном оборудовании, где требуется надежное крепление корпуса к плоскости, стабильная работа подшипникового узла и возможность быстрой замены комплектующих при обслуживании.

Расшифровка артикула

Маркировка FNL 510B содержит информацию о серии корпуса, его размерной группе и исполнении. Это обозначение используют при подборе запасной части, сверке каталожных позиций и проверке совместимости корпуса с подшипником и втулкой в составе действующего узла.

• FNL — серия фланцевых корпусов для подшипниковых узлов.
• 510 — типоразмер корпуса с конкретными посадочными и присоединительными параметрами.
• B — вариант исполнения корпуса в рамках этого размера.

Полное обозначение: FNL 510B. При подборе необходимо учитывать диаметр вала, тип подшипника, втулку и точное исполнение корпуса.

Конструкция и устройство

Корпус FNL 510B представляет собой фланцевую опору с посадкой под сферический подшипник и креплением к оборудованию через монтажные отверстия. Конструкция обеспечивает надежную фиксацию корпуса на опорной поверхности и формирует стабильный подшипниковый узел для вращающегося вала. Исполнение рассчитано на применение в серийных механизмах, где важны повторяемость геометрии и удобство технического обслуживания.

• Фланцевый корпус для крепления к раме, стенке или плите оборудования.
• Посадочное место под подшипники 1210EK, 2210EK и 22210EK.
• Совместимость с закрепительными втулками H210 и H310.
• Компактная монтажная база при диаметре вала 45 мм.
• Удобство замены корпуса в рамках стандартной компоновки подшипникового узла.

Размерный ряд серии FNL

Ниже приведена таблица всех типоразмеров серии. Текущий товар FNL 510B выделен.

Технические параметры и условия эксплуатации

Корпус FNL 510B рассчитан на эксплуатацию в составе фланцевой подшипниковой опоры под вал 45 мм. По вашей таблице модель имеет ширину корпуса 180 мм, высоту центра 60 мм, наружный посадочный диаметр 118 мм и монтажную резьбу M12. Для комплектации узла применяются подшипники 1210EK, 2210EK и 22210EK, а также закрепительные втулки H210 и H310, что делает корпус удобным для унифицированных ремонтных и серийных решений.

• Диаметр вала: 45 мм.
• Ширина корпуса: 180 мм.
• Высота центра корпуса: 60 мм.
• Наружный посадочный диаметр под подшипник: 118 мм.
• Высота закрытого узла: 68,5 мм.
• Высота открытого узла: 75,75 мм.
• Расстояние между точками крепления: 58 мм.
• Ширина основной части корпуса: 22 мм.
• Ширина дополнительной части корпуса: 17,5 мм.
• Монтажная резьба: M12.
• Совместимые подшипники: 1210EK, 2210EK, 22210EK.
• Применяемые закрепительные втулки: H210, H310.

Применяемость

Разъемный корпус FNL 510B подходит для приводных и опорных узлов оборудования, где необходимо сохранить компактную фланцевую посадку при переходе на вал 45 мм. Модель используют в транспортных системах, вентиляторах, промышленных механизмах общего назначения и приводных узлах технологических линий. Корпус удобен для оборудования, где особенно важны повторяемость размеров и возможность замены без переработки монтажной базы.

• Приводные узлы промышленного оборудования.
• Конвейеры и транспортирующие механизмы.
• Вентиляционное и вспомогательное оборудование.
• Серийные механизмы с фланцевой схемой крепления корпуса.
• Ремонтные решения, где важна замена корпуса по стандартному типоразмеру.

Аналоги

По серии и основным размерам FNL 510B относится к стандартным фланцевым корпусам под вал 45 мм. В качестве аналога обычно рассматривают корпус FNL 510 B у других производителей, однако перед заменой обязательно проверяют монтажные размеры, исполнение корпуса, совместимость с подшипником и втулкой.

Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам и допускаемым нагрузкам конкретной модели.

Часто задаваемые вопросы

1. Как установить корпус FNL 510B?
   Корпус крепят к подготовленной плоской поверхности, затем устанавливают подшипник с закрепительной втулкой на вал и проверяют правильность посадки. После затяжки крепежа необходимо убедиться в отсутствии перекоса и свободном вращении вала.
2. Какие подшипники подходят для FNL 510B?
   По вашей таблице модель FNL 510B совместима с подшипниками 1210EK, 2210EK и 22210EK. Для монтажа применяются закрепительные втулки H210 или H310.
3. Когда требуется замена корпуса?
   Корпус подлежит замене при трещинах, деформации, износе посадочного места и повреждении крепёжной зоны. Если геометрия корпуса нарушена, подшипниковая опора не сможет работать корректно даже с новым подшипником.
4. Чем FNL 510B отличается от FNL 510A?
   Обе модели относятся к одному типоразмеру и имеют одинаковые основные размеры, однако отличаются исполнением. При подборе всегда необходимо учитывать буквенный индекс корпуса.
5. Можно ли подобрать аналог другого бренда?
   Да, аналог можно искать по обозначению FNL 510 B, но итоговое соответствие подтверждают по размерам корпуса, диаметру вала, совместимому подшипнику и условиям эксплуатации.