Подшипник GEG50ES-2RS TECHNIX выполнен для радиальных шарнирных узлов с посадочным диаметром 50 мм. Размеры детали - 50x90x56 мм. От открытого исполнения этой серии подшипник отличается наличием уплотнений 2RS, которые закрывают рабочую зону. Сферическое сопряжение колец сохраняет возможность углового перемещения соединяемых элементов.
Особенности конструкции
GEG50ES-2RS работает с парой трения сталь/сталь и воспринимает радиально направленную нагрузку. Внутреннее кольцо может наклоняться относительно наружного на угол до 17 градусов. Уплотнения не должны ограничивать предусмотренную конструкцией подвижность, однако при компоновке узла необходимо убедиться, что перемещению не препятствуют соседние детали.
Исполнение 2RS помогает защищать контактные поверхности от попадания загрязнений. Подшипник рассчитан на повторное смазывание, а во внутреннем кольце предусмотрено смазочное отверстие. Это позволяет подавать смазочный материал к паре трения во время обслуживания. При установке нужно сохранить доступ к точке смазывания. Для замены следует одновременно сверить размеры 50x90x56 мм, индекс ES и наличие уплотнений 2RS.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 50 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 50 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для обслуживаемых шарнирных соединений, где требуется сочетание радиальной работы, угловой подвижности и встроенной защиты рабочих поверхностей. Пара трения сталь/сталь определяет необходимость смазывания, а исполнение 2RS должно соответствовать конструкции опоры. При подборе нельзя заменять уплотненный вариант открытым без проверки требований узла.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с отверстием 50 мм;
- в узлах с наклоном внутреннего кольца до 17 градусов;
- в конструкциях, где предусмотрены уплотнения 2RS;
- в обслуживаемых опорах с парой трения сталь/сталь;
- для замены детали при совпадении размеров, защиты и способа смазывания.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.