Подшипник GEG240ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с внутренним диаметром 240 мм. Основные размеры изделия составляют 240x370x190 мм. Сферическое сопряжение колец допускает их взаимный наклон, а уплотнение 2RS ограничивает попадание загрязнений к рабочим поверхностям. Такое исполнение подходит для узлов, где радиальная нагрузка сочетается с угловой подвижностью и требуется встроенная защита зоны трения.
Особенности конструкции
GEG240ES-2RS относится к радиальным шарнирным подшипникам с парой трения сталь/сталь. Нагрузка передается через сферические поверхности внутреннего и наружного колец, при этом допустимый угол наклона шарнира составляет 15 градусов. При подборе необходимо учитывать этот предел и проверять, чтобы сопряженные детали не ограничивали перемещение подшипника.
Исполнение 2RS предусматривает уплотнения, защищающие контактную область. Подшипник рассчитан на повторное смазывание, а во внутреннем кольце имеется смазочное отверстие. Это позволяет подавать смазочный материал к паре трения в процессе обслуживания. При компоновке узла следует сохранить доступ к точке смазывания. Масса изделия - 64 кг, поэтому ее необходимо учитывать при перемещении детали и подготовке посадочного места.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 240 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 240 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для обслуживаемых опорных и шарнирных соединений, где требуется воспринимать радиальную нагрузку при отклонении элементов до 15 градусов. Пара трения сталь/сталь предусматривает возможность подачи смазки, а уплотнение 2RS защищает рабочую область. При замене необходимо сопоставить все основные размеры, конструктивный индекс, угол наклона и способ обслуживания.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных узлах с посадочным диаметром 240 мм;
- в соединениях с допустимым наклоном до 15 градусов;
- в конструкциях, где требуется уплотненное исполнение 2RS;
- в обслуживаемых опорах с парой трения сталь/сталь;
- для замены изделия при совпадении размеров, типа защиты и условий смазывания.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.