Подшипник GEEW35ES TECHNIX представляет собой радиальное шарнирное исполнение с внутренним диаметром 35 мм. Наружный диаметр составляет 55 мм, общая ширина - 35 мм. Деталь предназначена для соединений, где наряду с восприятием радиальной нагрузки требуется сохранить небольшую угловую подвижность между сопряженными элементами.
Особенности конструкции
Контактные поверхности GEEW35ES образуют пару трения сталь/сталь. Сферическая геометрия обеспечивает возможность наклона шарнира до 4 градусов, не меняя основного радиального назначения подшипника. При выборе следует сопоставить допустимое отклонение с фактической кинематикой узла и проверить, не будут ли соседние детали препятствовать перемещению колец.
Подшипник выполнен без уплотнений. Для сохранения рабочей зоны защита от внешних загрязнений должна быть предусмотрена в составе механизма. Канавка и смазочное отверстие только в наружном кольце отсутствуют, поэтому обслуживание нельзя организовывать через такой канал. Цилиндрическое исполнение отверстия внутреннего кольца не предусмотрено - исполнение отверстия необходимо проверять отдельно от номинального диаметра. Ширина кольца C - 20 мм; этот размер учитывают при проверке прилегающих поверхностей и размещения изделия. Общая ширина B при этом составляет 35 мм, поэтому параметры B и C нельзя подменять друг другом.
Расшифровка наименования
- GEEW - обозначение серии подшипника;
- 35 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 35 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для радиальных шарнирных опор с соответствующими посадочными размерами и ограниченным угловым перемещением. При замене необходимо проверить всю размерную цепочку, пару трения, наличие внешней защиты и предусмотренный в узле способ обслуживания. Подбор только по обозначению внутреннего диаметра может привести к несовпадению исполнения. До установки также проверяют, что окружающие элементы не перекрывают требуемое угловое перемещение.
Данный подшипник используется:
- в шарнирных узлах с валом диаметром 35 мм;
- в радиальных соединениях, допускающих наклон до 4 градусов;
- в механизмах с парой трения сталь/сталь;
- в конструкциях без необходимости встроенных уплотнений;
- для замены изделия при полном совпадении размеров и особенностей исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.