Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GE30ES-2RS радиальный TECHNIX предназначен для шарнирных узлов с внутренним посадочным диаметром 30 мм. Деталь имеет стальную пару трения, уплотнение 2RS и допускает угловое отклонение шарнира в пределах 6 градусов. При подборе необходимо сверять полный комплект размеров, нагрузочные параметры и требования к смазке, поскольку совместимость определяется не только диаметрами внутреннего и наружного колец.
Особенности конструкции
Основные габариты подшипника составляют 30x47x22 мм: диаметр отверстия равен 30 мм, наружный диаметр - 47 мм, общая ширина - 22 мм. Диаметр сферической поверхности шарнира составляет 41 мм, ширина наружного кольца - 18 мм. Эти значения учитывают при проектировании посадочного места, подборе замены и проверке возможности монтажа в существующий корпус.
Подшипник рассчитан на отклонение шарнира до 6 градусов. Максимальный диаметр фланца со стороны вала составляет 34,2 мм, а минимальный диаметр упорного фланца корпуса - 38 мм. Радиусы фасок для входа вала и установки в корпус должны быть не менее 0,6 мм. Соблюдение этих параметров позволяет исключить несовместимость детали с заплечиками и переходными участками сопряженных элементов.
Для GE30ES-2RS указана допустимая динамическая нагрузка 62 N и допустимая статическая нагрузка 310 N. Пара трения выполнена по схеме сталь/сталь. Исполнение не относится к подшипникам без повторной смазки, а на внутреннем кольце предусмотрено смазочное отверстие. Поэтому при компоновке узла важно обеспечить возможность обслуживания и доступа к точке подачи смазочного материала.
Расшифровка наименования
- GE - серия радиального подшипника;
- 30 - внутренний посадочный диаметр 30 мм;
- ES - индекс исполнения, входящий в маркировку изделия;
- 2RS - обозначение уплотнения, указанного в характеристиках;
- радиальный - тип подшипника по направлению основной нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GE30ES-2RS устанавливают в шарнирные соединения, рассчитанные на посадочные размеры 30x47x22 мм и угловое перемещение в пределах 6 градусов. Подшипник подходит для первичной комплектации и замены ранее установленной детали при полном совпадении габаритов, параметров сферы, размеров упорных поверхностей и условий смазки.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных узлах с валом диаметром 30 мм;
- в соединениях, допускающих отклонение шарнира до 6 градусов;
- в корпусах с посадочным диаметром 47 мм и упорным фланцем от 38 мм;
- в обслуживаемых узлах, где предусмотрена повторная подача смазки;
- для замены подшипника с совпадающими размерами, парой трения сталь/сталь и уплотнением 2RS.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.

