Артикул:
GE300CPTECHNIX
Характеристики
Серия
—
GE
Тип
—
радиальный
Наружный диаметр D, мм
—
430
Все характеристики
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GE300CP радиальный TECHNIX предназначен для крупногабаритных шарнирных узлов с посадочным диаметром 300 мм. Деталь имеет наружный диаметр 430 мм, ширину 212 мм и массу 110 кг, поэтому при подборе необходимо заранее проверить размеры посадочных мест, конфигурацию сопряженных поверхностей и возможности монтажного оборудования. Пара трения твердый хром/PTFE и допустимый наклон шарнира до 2 градусов определяют конструктивные особенности этого исполнения.
Особенности конструкции
Внутренний диаметр подшипника составляет 300 мм, наружный - 430 мм, общая ширина - 212 мм. Диаметр сферической поверхности шарнира равен 390 мм, а ширина наружного кольца составляет 200 мм. Такие параметры необходимо учитывать при проектировании нового узла или подборе замены, поскольку совпадение только внутреннего и наружного диаметров не подтверждает полную совместимость детали с корпусом и валом.
Подшипник выполнен без уплотнения. Контактные поверхности образуют пару трения твердый хром/PTFE. Допустимый угол наклона шарнира составляет 2 градуса, поэтому изделие рассчитано на соединения с ограниченным угловым отклонением сопряженных элементов. Минимальный радиус фаски для входа вала равен 1,1 мм, такое же значение указано для установки в корпус. Эти параметры важны для правильной подготовки посадочных поверхностей и предотвращения упора фасок в прилегающие детали.
Указанная на странице допустимая динамическая нагрузка составляет 7020 N, статическая - 12500 N. Значение статической нагрузки приведено в характеристиках дважды с обозначениями Co и C0, при этом в обоих случаях указано 12500 N. Нагрузочные параметры следует сопоставлять с расчетными условиями конкретного узла вместе с направлением усилия, посадочными размерами и допустимым углом наклона.
Расшифровка наименования
- GE - серия подшипника, указанная в характеристиках;
- 300 - внутренний посадочный диаметр 300 мм;
- CP - индекс исполнения в составе маркировки изделия;
- радиальный - тип подшипника, указанный производителем;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
GE300CP подбирают для радиальных шарнирных соединений, в которых требуется крупный посадочный диаметр и допускается угловое отклонение до 2 градусов. Из-за массы 110 кг и значительных габаритов установка должна выполняться с учетом способа подъема, позиционирования и фиксации детали. Перед заменой необходимо сопоставить полный комплект размеров: диаметр отверстия 300 мм, наружный диаметр 430 мм, ширину 212 мм, диаметр сферы 390 мм и ширину кольца 200 мм.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных узлах с посадочным диаметром вала 300 мм;
- в соединениях, допускающих наклон шарнира не более 2 градусов;
- в корпусах, рассчитанных на наружный диаметр 430 мм и ширину подшипника 212 мм;
- в узлах, где предусмотрена пара трения твердый хром/PTFE и не требуется встроенное уплотнение;
- для замены подшипника при полном совпадении присоединительных, габаритных и нагрузочных параметров.
Общая информация
Серия
GE
Тип
радиальный
Производитель
TECHNIX
Вес, кг
110
Габариты
Внутренний диаметр d, мм
300
Наружный диаметр D, мм
430
Ширина B, мм
212
Технические параметры
Уплотнение
нет
Диаметр сферы шарнира dk, мм
390
Ширина кольца C, мм
200
Угол наклона шарнира (градусы)
2
Допустимая динамическая нагрузка C, N
7020
Радиус фаски для входа вала r1s min, мм
1,1
Допустимая статическая нагрузка Co, N
12500
Радиус фаски для установки в корпус r2s min, мм
1,1
Допустимая статическая нагрузка C0, N
12500
Пара трения
твердый хром/PTFE
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
08.10.2024
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
26.08.2024
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.