Подшипник GE10C TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных узлов с посадочным диаметром 10 мм, в которых требуется обеспечить угловую подвижность соединения. Компактные размеры 10x19x9 мм позволяют использовать его в механизмах с ограниченным монтажным пространством, где сопряженные элементы должны перемещаться относительно друг друга без жесткой фиксации по одной оси.
Особенности конструкции
Рабочая пара выполнена в сочетании твердый хром/PTFE. Такая конструкция предусматривает скольжение сферической поверхности внутри наружного кольца и подходит для узлов, где возникают поворотные или колебательные перемещения. Диаметр сферы шарнира составляет 16 мм, а допустимый угол наклона - 11 градусов.
Внутренний диаметр подшипника равен 10 мм, наружный - 19 мм, общая ширина - 9 мм. Ширина кольца C составляет 6 мм. Для корректной установки необходимо учитывать максимальный диаметр фланца da 13,2 мм, минимальный диаметр упорного фланца корпуса Da 15,5 мм, а также минимальные радиусы фасок 0,3 мм со стороны вала и корпуса. Встроенное уплотнение не предусмотрено, поэтому степень защиты рабочей зоны определяется конструкцией всего узла.
Расшифровка наименования
- GE - серия радиального шарнирного подшипника;
- 10 - типоразмер, соответствующий внутреннему диаметру 10 мм;
- C - индекс исполнения, точная расшифровка которого на странице товара не приведена;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник GE10C выбирают для соединений, в которых требуется не только радиальная опора, но и возможность взаимного наклона сопряженных деталей. При подборе следует проверять соответствие посадочных размеров, допустимого угла шарнира и конструктивных параметров корпуса.
Данный подшипник может использоваться:
- в шарнирных соединениях приводных и регулирующих механизмов;
- в узлах с поворотными и колебательными перемещениями;
- в соединениях тяг, рычагов и подвижных элементов оборудования;
- в механизмах, где требуется компенсировать угловое смещение деталей в пределах 11 градусов;
- при ремонте оборудования, рассчитанного на радиальный подшипник размером 10x19x9 мм.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.