Подшипник 33217 роликовый TECHNIX применяют в узлах с посадочным диаметром 85 мм, где требуется роликовая опора с установленными габаритами и расчетными нагрузочными характеристиками. Деталь имеет общую ширину 49 мм, ширину внутреннего кольца 49 мм и ширину внешнего кольца 37 мм, поэтому при подборе важно проверить соответствие всех посадочных параметров, а не только внутреннего диаметра.
Особенности конструкции
В подшипнике используется роликовая схема передачи нагрузки. Такой тип подшипника подбирают для механизмов, где необходимо учитывать рабочее усилие, габариты опоры и допустимую частоту вращения. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 280 kN, коэффициент статической нагрузки C0 - 421 kN.
Ключевые размеры подшипника: внутренний диаметр d - 85 мм, общая ширина T - 49 мм, ширина внутреннего кольца B - 49 мм, ширина внешнего кольца A - 37 мм. Предельная скорость зависит от выбранного способа смазывания: при консистентной смазке она составляет 3290 об/мин, при жидком масле - 3870 об/мин. При подборе замены можно ориентироваться на аналоги FAG 33217-A и NSK HR33217 J.
Расшифровка наименования
- 33217 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 33217 выбирают для узлов, где требуется сохранить посадочный диаметр 85 мм, общую ширину 49 мм и совместимость с заданными нагрузочными параметрами. Деталь подходит для комплектации и замены в механизмах, где при подборе учитывают тип подшипника, размеры колец, допустимую скорость и применяемый способ смазывания.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 85 мм;
- в механизмах, рассчитанных на роликовый подшипник типоразмера 33217;
- в сборках, где требуется общая ширина подшипника 49 мм;
- в узлах, для которых важны коэффициенты C 280 kN и C0 421 kN;
- при подборе замены для позиций, сопоставимых с FAG 33217-A и NSK HR33217 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
