Подшипник 33209 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 45 мм, где требуется компактная роликовая опора с заданными нагрузочными параметрами. Деталь имеет общую ширину 32 мм, ширину внутреннего кольца 32 мм и ширину внешнего кольца 25 мм, поэтому при подборе важно учитывать не только диаметр вала, но и монтажную ширину, допустимую нагрузку и режим смазывания.
Особенности конструкции
В подшипнике 33209 нагрузка воспринимается роликами, что важно для узлов, где опора должна работать стабильно при расчетных радиальных усилиях. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 105 kN, а коэффициент статической нагрузки C0 - 140 kN. Эти показатели используют при проверке соответствия подшипника условиям эксплуатации и требованиям конкретного посадочного места.
Основные размеры детали: внутренний диаметр d - 45 мм, общая ширина T - 32 мм, ширина внутреннего кольца B - 32 мм, ширина внешнего кольца A - 25 мм. Предельная скорость зависит от применяемой смазки: при консистентной смазке она составляет 5738 об/мин, при жидком масле - 6750 об/мин. Для сопоставления при замене можно учитывать аналоги FAG 33209-A и NSK HR33209 J.
Расшифровка наименования
- 33209 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 33209 выбирают для механизмов, где посадочные размеры и расчетные нагрузки должны соответствовать параметрам данного типоразмера. Деталь подходит для замены и комплектации узлов, рассчитанных на внутренний диаметр 45 мм, общую ширину 32 мм и работу с учетом выбранного способа смазывания.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 45 мм;
- в механизмах, где требуется роликовый подшипник типоразмера 33209;
- в сборках, рассчитанных на общую ширину подшипника 32 мм;
- в узлах, где при подборе учитывают коэффициенты C 105 kN и C0 140 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 33209-A и NSK HR33209 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
