Подшипник 33207 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 35 мм, где требуется роликовая опора с компактными габаритами и расчетными нагрузочными характеристиками. Деталь имеет общую ширину 28 мм, ширину внутреннего кольца 28 мм и ширину внешнего кольца 22 мм, поэтому при подборе важно сверять не только диаметр посадки, но и фактическую ширину сопрягаемых элементов.
Особенности конструкции
В роликовом подшипнике рабочая нагрузка передается через ролики, поэтому такая деталь подбирается по сочетанию размеров, нагрузочных коэффициентов и допустимой скорости вращения. Для типоразмера 33207 коэффициент динамической нагрузки C составляет 82 kN, а коэффициент статической нагрузки C0 - 103 kN. Эти параметры учитывают при замене подшипника в узлах, где важно сохранить расчетную несущую способность опоры.
Основные размеры изделия: внутренний диаметр d - 35 мм, общая ширина T - 28 мм, ширина внутреннего кольца B - 28 мм, ширина внешнего кольца A - 22 мм. Предельная скорость зависит от применяемой смазки: при консистентной смазке она составляет 7268 об/мин, при жидком масле - 8550 об/мин. Для сопоставления при подборе замены можно учитывать аналоги FAG 33207-A и NSK HR33207 J.
Расшифровка наименования
- 33207 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 33207 применяют в механизмах, где посадочные размеры, ширина колец, нагрузочные коэффициенты и допустимая скорость должны соответствовать параметрам данного типоразмера. Деталь подходит для замены в узлах, рассчитанных на внутренний диаметр 35 мм и роликовый принцип восприятия нагрузки.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 35 мм;
- в механизмах, рассчитанных на роликовый подшипник типоразмера 33207;
- в сборках, где требуется общая ширина подшипника 28 мм;
- в узлах, для которых при подборе учитывают коэффициенты C 82 kN и C0 103 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 33207-A и NSK HR33207 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
