Подшипник 33114 роликовый TECHNIX применяют в узлах с посадочным диаметром 70 мм, где требуется роликовая опора с точными установочными размерами и проверяемыми нагрузочными параметрами. При подборе важно учитывать общую ширину 37 мм, ширину внутреннего кольца 37 мм, ширину внешнего кольца 29 мм, а также допустимую скорость вращения при выбранном типе смазки.
Особенности конструкции
Подшипник выполнен в роликовом исполнении: рабочее усилие передается через ролики, поэтому для корректного выбора необходимо сопоставлять размеры детали с расчетной нагрузкой узла. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 168 kN, коэффициент статической нагрузки C0 - 245 kN. Эти значения помогают оценить пригодность подшипника для условий, где опора должна сохранять стабильную работу под заданным усилием.
Ключевые габариты изделия: внутренний диаметр d - 70 мм, общая ширина T - 37 мм, ширина внутреннего кольца B - 37 мм, ширина внешнего кольца A - 29 мм. Предельная скорость составляет 4055 об/мин при консистентной смазке и 4770 об/мин при жидком масле. При подборе замены можно учитывать сопоставимость с FAG 33114-A и NSK HR33114 J.
Расшифровка наименования
- 33114 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 33114 выбирают для механизмов, где посадочные размеры и рабочие параметры должны соответствовать внутреннему диаметру 70 мм, общей ширине 37 мм и указанным коэффициентам нагрузки. Деталь подходит для комплектации и замены в узлах, где необходимо сохранить совместимость по типоразмеру, скорости вращения и условиям смазывания.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 70 мм;
- в механизмах, где предусмотрен роликовый подшипник типоразмера 33114;
- в сборках с общей шириной посадочного места под подшипник 37 мм;
- в узлах, где при подборе учитывают коэффициенты C 168 kN и C0 245 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 33114-A и NSK HR33114 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
