Подшипник 33113 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 65 мм, где требуется роликовая опора с точным соответствием по габаритам и нагрузочным параметрам. Деталь имеет общую ширину 34 мм, поэтому при подборе важно учитывать не только внутренний диаметр, но и ширину внутреннего и внешнего кольца, допустимые нагрузки, скорость вращения и применяемый тип смазки.
Особенности конструкции
В роликовом подшипнике нагрузка передается через ролики, что делает конструкцию подходящей для механизмов, где опора должна сохранять стабильность при расчетном рабочем усилии. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 139 kN, а коэффициент статической нагрузки C0 - 203 kN. Эти параметры используют при проверке соответствия подшипника условиям работы конкретного узла.
Основные размеры детали: внутренний диаметр d - 65 мм, общая ширина T - 34 мм, ширина внутреннего кольца B - 34 мм, ширина внешнего кольца A - 26,5 мм. Предельная скорость составляет 4284 об/мин при консистентной смазке и 5040 об/мин при жидком масле. При подборе замены можно ориентироваться на аналоги FAG 33113-A и NSK HR33113 J.
Расшифровка наименования
- 33113 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 33113 выбирают для узлов, где требуется соответствие внутреннему диаметру 65 мм, общей ширине 34 мм и расчетным нагрузочным характеристикам. Деталь подходит для комплектации и замены в механизмах, рассчитанных на роликовый подшипник указанного типоразмера с учетом допустимой скорости вращения и способа смазывания.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 65 мм;
- в механизмах, рассчитанных на роликовый подшипник типоразмера 33113;
- в сборках, где требуется общая ширина подшипника 34 мм;
- в узлах, для которых при подборе учитывают коэффициенты C 139 kN и C0 203 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 33113-A и NSK HR33113 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
