Подшипник 33030 роликовый TECHNIX применяют в узлах с посадочным диаметром 150 мм, где требуется роликовая опора с крупным типоразмером и высокими расчетными нагрузочными показателями. Деталь имеет общую ширину 59 мм, поэтому при подборе важно учитывать не только диаметр вала, но и ширину колец, допустимую скорость вращения и условия смазывания.
Особенности конструкции
Роликовое исполнение рассчитано на передачу нагрузки через тела качения увеличенной контактной площади. Для этого подшипника коэффициент динамической нагрузки C составляет 447 kN, а коэффициент статической нагрузки C0 - 847 kN. Такие параметры используют при проверке соответствия детали фактическим нагрузкам в рабочем узле.
Посадочные и габаритные размеры подшипника: внутренний диаметр d - 150 мм, общая ширина T - 59 мм, ширина внутреннего кольца B - 59 мм, ширина внешнего кольца A - 46 мм. Предельная скорость при консистентной смазке составляет 1989 об/мин, при жидком масле - 2340 об/мин. При подборе замены также можно учитывать сопоставимость с аналогами FAG 33030-A и NSK HR33030 J.
Расшифровка наименования
- 33030 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 33030 подбирают для механизмов, где конструкция узла рассчитана на внутренний диаметр 150 мм, общую ширину 59 мм и роликовый принцип восприятия нагрузки. Деталь подходит для замены и комплектации оборудования, если требуется сохранить заданные размеры, нагрузочные коэффициенты и совместимость по типоразмеру.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 150 мм;
- в механизмах, где предусмотрен роликовый подшипник типоразмера 33030;
- в сборках, рассчитанных на общую ширину подшипника 59 мм;
- в опорах, где при подборе учитывают коэффициенты C 447 kN и C0 847 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 33030-A и NSK HR33030 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
