Подшипник 33024 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 120 мм, где требуется опора с роликовыми телами качения и заданными расчетными параметрами. Деталь подбирают с учетом общей ширины 48 мм, ширины внутреннего кольца 48 мм, ширины внешнего кольца 38 мм, допустимой скорости вращения и нагрузки, которую должен воспринимать узел.
Особенности конструкции
В роликовом подшипнике нагрузка передается через ролики, поэтому при выборе важно сопоставлять его не только по посадочным размерам, но и по расчетным нагрузочным характеристикам. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 286 kN, коэффициент статической нагрузки C0 - 529 kN. Эти параметры помогают оценить пригодность детали для узлов, где опора должна сохранять стабильность под рабочим усилием.
Подшипник имеет внутренний диаметр d 120 мм и общую ширину T 48 мм. Ширина внутреннего кольца B составляет 48 мм, ширина внешнего кольца A - 38 мм. Предельная скорость зависит от используемой смазки: при консистентной смазке она составляет 2601 об/мин, при жидком масле - 3060 об/мин. При замене можно учитывать сопоставимость с аналогами FAG 33024-A и NSK HR33024 J.
Расшифровка наименования
- 33024 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 33024 используют в узлах, где посадочный диаметр, ширина колец, нагрузочные коэффициенты и допустимая скорость вращения должны соответствовать параметрам конкретного механизма. Деталь подходит для замены и комплектации сборок, рассчитанных на внутренний диаметр 120 мм и общую ширину подшипника 48 мм.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 120 мм;
- в механизмах, где требуется роликовый подшипник типоразмера 33024;
- в сборках, рассчитанных на общую ширину подшипника 48 мм;
- в узлах, где при подборе учитывают коэффициенты C 286 kN и C0 529 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 33024-A и NSK HR33024 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
