Подшипник 33018 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 90 мм, где требуется роликовая опора с заданными размерами и расчетными нагрузочными параметрами. Деталь имеет общую ширину 39 мм, ширину внутреннего кольца 39 мм и ширину внешнего кольца 32,5 мм, поэтому при подборе важно сверять не только диаметр вала, но и фактическую компоновку посадочного места.
Особенности конструкции
В роликовом подшипнике нагрузка передается через ролики, что позволяет использовать такую деталь в узлах, где требуется устойчивое восприятие рабочих усилий при сохранении точных установочных размеров. Для типоразмера 33018 коэффициент динамической нагрузки C составляет 211 kN, а коэффициент статической нагрузки C0 - 347 kN. Эти значения учитывают при оценке соответствия подшипника условиям работы конкретного механизма.
Внутренний диаметр d составляет 90 мм, общая ширина T - 39 мм. При выборе также важно учитывать допустимую скорость вращения: 3443 об/мин при консистентной смазке и 4050 об/мин при жидком масле. Для сопоставления при замене могут использоваться аналоги FAG 33018-A и NSK HR33018 J.
Расшифровка наименования
- 33018 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 33018 применяют в узлах, где требуются посадочный диаметр 90 мм, общая ширина 39 мм и роликовый принцип восприятия нагрузки. Деталь используют при комплектации и замене подшипниковых опор, если параметры узла соответствуют указанным размерам, нагрузочным коэффициентам и допустимой скорости вращения.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 90 мм;
- в механизмах, рассчитанных на роликовый подшипник типоразмера 33018;
- в сборках, где требуется общая ширина подшипника 39 мм;
- в опорах, где при подборе учитывают коэффициенты C 211 kN и C0 347 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 33018-A и NSK HR33018 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
