Подшипник 32322 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 110 мм, где требуется роликовая опора с увеличенной общей шириной и расчетными нагрузочными параметрами. Деталь весит 17 кг, имеет общую ширину 84,5 мм и подбирается с учетом размеров колец, допустимой скорости вращения, коэффициентов нагрузки и применяемого типа смазки.
Особенности конструкции
В роликовом подшипнике рабочая нагрузка передается через ролики, поэтому такая деталь подходит для узлов, где важны устойчивость опоры и точное соответствие расчетным параметрам. Для типоразмера 32322 коэффициент динамической нагрузки C составляет 614 kN, а коэффициент статической нагрузки C0 - 813 kN. Эти значения учитывают при подборе подшипника под рабочие усилия конкретного механизма.
Посадочные и габаритные параметры подшипника: внутренний диаметр d - 110 мм, общая ширина T - 84,5 мм, ширина внутреннего кольца B - 80 мм, ширина внешнего кольца A - 65 мм. Предельная скорость составляет 2142 об/мин при консистентной смазке и 2520 об/мин при жидком масле. Для сопоставления при замене могут использоваться аналоги FAG 32322-A и NSK HR32322 J.
Расшифровка наименования
- 32322 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 32322 применяют в узлах, где требуется соблюсти посадочный диаметр 110 мм, общую ширину 84,5 мм и заданные нагрузочные характеристики. Деталь подходит для замены и комплектации механизмов, рассчитанных на роликовый подшипник соответствующего типоразмера с учетом режима смазывания и допустимой частоты вращения.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 110 мм;
- в механизмах, рассчитанных на роликовый подшипник типоразмера 32322;
- в сборках, где требуется общая ширина подшипника 84,5 мм;
- в опорах, для которых при подборе учитывают C 614 kN и C0 813 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с аналогами FAG 32322-A и NSK HR32322 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
