Подшипник 32316 роликовый TECHNIX используют в узлах с посадочным диаметром 80 мм, где требуется роликовая опора с точным соответствием по габаритам и расчетным нагрузочным параметрам. Деталь имеет общую ширину 61,5 мм, ширину внутреннего кольца 58 мм и ширину внешнего кольца 48 мм, поэтому при подборе важно учитывать не только диаметр вала, но и компоновку посадочного места в корпусе.
Особенности конструкции
Подшипник выполнен в роликовом исполнении: рабочая нагрузка передается через ролики, а подбор детали выполняется с учетом размеров, допустимых нагрузок и скорости вращения. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 372 kN, коэффициент статической нагрузки C0 - 490 kN. Эти показатели помогают оценить, насколько подшипник соответствует условиям работы конкретного узла.
Внутренний диаметр d составляет 80 мм, общая ширина T - 61,5 мм. Ширина внутреннего кольца B равна 58 мм, ширина внешнего кольца A - 48 мм. Предельная скорость зависит от применяемой смазки: при консистентной смазке она составляет 3290 об/мин, при жидком масле - 3870 об/мин. Для сопоставления при замене могут использоваться аналоги FAG 32316-A и NSK HR32316 J.
Расшифровка наименования
- 32316 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 32316 подбирают для узлов, где требуется соответствие внутреннему диаметру 80 мм, общей ширине 61,5 мм и указанным коэффициентам нагрузки. Деталь подходит для замены и комплектации механизмов, рассчитанных на роликовый подшипник этого типоразмера, с учетом способа смазывания и допустимой скорости вращения.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 80 мм;
- в механизмах, рассчитанных на роликовый подшипник типоразмера 32316;
- в сборках, где требуется общая ширина подшипника 61,5 мм;
- в узлах, для которых при подборе учитывают коэффициенты C 372 kN и C0 490 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 32316-A и NSK HR32316 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
