Подшипник 32311 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 55 мм, где требуется опора роликового типа с заданными нагрузочными и скоростными параметрами. Деталь имеет общую ширину 45,5 мм, внутреннее кольцо шириной 43 мм и наружное кольцо шириной 35 мм, поэтому при подборе важно учитывать не только диаметр вала, но и посадочную ширину, режим смазывания и допустимые нагрузки.
Особенности конструкции
В подшипнике 32311 нагрузка воспринимается роликами. Такое исполнение используют в узлах, где опора должна соответствовать расчетным параметрам по динамической и статической нагрузке. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 211 kN, коэффициент статической нагрузки C0 - 254 kN.
Ключевые размеры детали: внутренний диаметр d - 55 мм, общая ширина T - 45,5 мм, ширина внутреннего кольца B - 43 мм, ширина внешнего кольца A - 35 мм. Предельная скорость зависит от применяемого смазочного материала: при консистентной смазке она составляет 4284 об/мин, при жидком масле - 5040 об/мин. При подборе замены можно учитывать указанные аналоги FAG 32311-A и NSK HR32311 J.
Расшифровка наименования
- 32311 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 32311 подбирают для механизмов, где посадочные размеры и рабочие параметры должны соответствовать данному типоразмеру. Деталь подходит для комплектации и замены в узлах, рассчитанных на внутренний диаметр 55 мм, общую ширину 45,5 мм и роликовую схему восприятия нагрузки.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 55 мм;
- в механизмах, где предусмотрен роликовый подшипник типоразмера 32311;
- в сборках, рассчитанных на общую ширину подшипника 45,5 мм;
- в узлах, где при подборе учитывают коэффициенты C 211 kN и C0 254 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с аналогами FAG 32311-A и NSK HR32311 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
