Подшипник 32234 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 170 мм, где требуется роликовая опора с крупными габаритами и высокими расчетными нагрузочными параметрами. Деталь имеет общую ширину 91 мм, поэтому при подборе важно учитывать не только внутренний диаметр, но и ширину колец, допустимую скорость вращения, способ смазывания и совместимость с установленным типоразмером.
Особенности конструкции
В подшипнике 32234 нагрузка воспринимается роликами, что позволяет использовать его в узлах, где опора должна работать под значительным усилием. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 989 kN, а коэффициент статической нагрузки C0 - 1597 kN. Эти параметры учитывают при проверке соответствия детали рабочему режиму оборудования.
Основные размеры подшипника включают внутренний диаметр d 170 мм и общую ширину T 91 мм. Ширина внутреннего кольца B составляет 86 мм, ширина внешнего кольца A - 71 мм. Предельная скорость зависит от применяемой смазки: при консистентной смазке она составляет 1530 об/мин, при жидком масле - 1800 об/мин. Для подбора замены можно учитывать аналоги FAG 32234-A и NSK HR32234 J.
Расшифровка наименования
- 32234 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 32234 выбирают для механизмов, где посадочные размеры и нагрузочные характеристики должны соответствовать крупному роликовому типоразмеру. Деталь подходит для замены и комплектации узлов, рассчитанных на внутренний диаметр 170 мм, общую ширину 91 мм и работу с учетом выбранного типа смазки.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 170 мм;
- в механизмах, где требуется роликовый подшипник типоразмера 32234;
- в сборках, рассчитанных на общую ширину подшипника 91 мм;
- в узлах, где при подборе учитывают коэффициенты C 989 kN и C0 1597 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 32234-A и NSK HR32234 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
