Подшипник 32219 роликовый TECHNIX применяют в узлах с валом диаметром 95 мм, где опора работает под значительной комбинированной нагрузкой и должна обеспечивать устойчивое положение вала при осевых усилиях. Такое исполнение востребовано в тяжелонагруженных механизмах, где важны высокая несущая способность, жесткость узла и стабильность при длительной эксплуатации.
Особенности конструкции
Данная деталь относится к однорядным коническим роликовым подшипникам. Конструкция с коническими роликами позволяет эффективно воспринимать одновременно радиальные и осевые нагрузки, а также точно направлять вращение вала. За счет геометрии дорожек качения подшипник формирует жесткую опору, что особенно важно для узлов с высокой нагрузкой и требованием к минимальному смещению.
Габариты подшипника составляют 95x170x45 мм. Увеличенная ширина и диаметр наружного кольца обеспечивают запас по грузоподъемности и устойчивость при работе в тяжелых режимах. Такое исполнение подходит для механизмов, где требуется надежная опора без увеличения количества подшипниковых узлов. Конструкция ориентирована на установку в обслуживаемые узлы с контролируемой подачей смазки.
Расшифровка наименования
- 32219 - серия и типоразмер конического роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения с роликовыми телами качения;
- TECHNIX - производитель изделия;
- 32219 - стандартное международное обозначение, используемое для подбора аналогов;
- конический - указание на конструкцию, рассчитанную на комбинированные нагрузки.
Область применения
Подшипник данного типоразмера используют в узлах, где опора должна выдерживать значительные нагрузки и обеспечивать стабильную работу при осевом воздействии. Деталь подходит для нового оборудования и для замены штатных решений в механизмах с аналогичными посадочными размерами и требованиями к ресурсу.
Данный подшипник используется:
- в редукторах, приводах и трансмиссионных узлах промышленного оборудования;
- в ступичных и опорных механизмах тяжелой техники;
- в горно-обогатительном и перерабатывающем оборудовании;
- в транспортных и конвейерных системах с высокой нагрузкой;
- в узлах, где требуется работа под комбинированной нагрузкой с осевой составляющей.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
