Подшипник 32004 роликовый TECHNIX применяют в компактных узлах с посадкой на вал 20 мм, где опора должна уверенно воспринимать комбинированную нагрузку и сохранять стабильность вращения при рабочих скоростях. Такая деталь подходит для механизмов, в которых важны точное направление вала, умеренные монтажные габариты и надежная работа в длительном режиме без усложнения конструкции.
Особенности конструкции
Подшипник 32004 относится к коническим роликовым подшипникам. В такой схеме ролики и дорожки качения расположены под углом, поэтому узел способен одновременно воспринимать радиальную нагрузку и осевое усилие в одном направлении. Это делает подшипник практичным решением для агрегатов, где требуется не просто свободное вращение, а контролируемое положение вала под рабочей нагрузкой.
По характеристикам изделия общая ширина T составляет 15 мм, ширина внутреннего кольца B - 15 мм, ширина внешнего кольца A - 12 мм. Коэффициент динамической нагрузки равен 23 kN, статической - 26 kN, что позволяет использовать подшипник в узлах с постоянным и повторяющимся усилием. Предельная скорость достигает 12240 об/мин при консистентной смазке и 14400 об/мин при работе с жидким маслом, поэтому данная позиция подходит для достаточно быстроходных механизмов своего класса.
Расшифровка наименования
- 32004 - обозначение серии и типоразмера роликового подшипника;
- 32 - серия конических роликовых подшипников по международной номенклатуре;
- 004 - размерное исполнение внутри серии;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка воспринимается роликами;
- TECHNIX - торговая марка изделия.
Область применения
Эту деталь выбирают для узлов, где требуется компактная роликовая опора с понятной схемой монтажа и стабильной работой под комбинированной нагрузкой. Подшипник подходит для новой сборки и для ремонта оборудования, в котором необходимо сохранить штатные посадочные размеры и обеспечить предсказуемое поведение опоры на рабочих оборотах.
Данный подшипник используется:
- в редукторах и передаточных механизмах малой и средней мощности;
- в ступичных и опорных узлах различного промышленного оборудования;
- в приводах станков, подающих и транспортирующих систем;
- в насосных, вентиляторных и вспомогательных вращающихся агрегатах;
- в механизмах, где требуется роликовый подшипник для восприятия радиальной и осевой нагрузки.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
