Подшипник 31328 роликовый TECHNIX предназначен для нагруженных опорных узлов с посадочным диаметром 140 мм, где от детали требуется высокая несущая способность и стабильная работа при продолжительной эксплуатации. По характеристикам изделия эта деталь имеет общую ширину 77 мм и рассчитана на значительное усилие: коэффициент динамической нагрузки составляет 679 kN, статической - 882 kN. Такое исполнение выбирают для промышленного оборудования, в котором важны надежность опоры, точность посадки и прогнозируемый ресурс.
Особенности конструкции
Данная деталь относится к роликовым подшипникам тяжелой серии 31. Для такого типоразмера характерна конструкция, рассчитанная на работу в узлах с высокой нагрузкой, где опора должна сохранять жесткость и стабильность в реальных производственных режимах. Подшипник подходит для механизмов, в которых требуется надежная работа под длительным радиальным усилием и в условиях, когда к узлу предъявляют повышенные требования по ресурсу.
Согласно характеристикам изделия ширина внутреннего кольца составляет 70 мм, ширина внешнего кольца - 47 мм. Предельная скорость достигает 1683 об/мин при консистентной смазке и 1980 об/мин при жидком масле. Такое соотношение размеров и рабочих параметров позволяет использовать подшипник в ответственных узлах, где необходимо сочетать грузоподъемность с устойчивой работой на эксплуатационных оборотах.
Расшифровка наименования
- 31328 - обозначение серии и типоразмера роликового подшипника;
- 31 - размерная серия подшипника;
- 328 - типоразмер внутри серии с соответствующими посадочными и габаритными параметрами;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка воспринимается роликами;
- TECHNIX - торговая марка изделия.
Область применения
Такую деталь устанавливают в механизмы, где подшипниковый узел работает под существенной нагрузкой и должен сохранять надежность в непрерывном или повторяющемся рабочем цикле. Подшипник подходит для новой комплектации оборудования и для замены штатной позиции в тех случаях, когда необходимо выдержать заданные посадочные размеры и получить устойчивую работу опоры без компромиссов по несущей способности.
Данный подшипник используется:
- в редукторах и передаточных узлах промышленного оборудования;
- в приводах тяжелых конвейерных и транспортирующих систем;
- в опорах валов и вращающихся узлах перерабатывающих машин;
- в оборудовании горнодобывающего, металлургического и общего машиностроительного профиля;
- в механизмах, где требуется роликовый подшипник с высокой нагрузочной способностью и стабильной работой на рабочих оборотах.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
