Подшипник 31315 роликовый TECHNIX применяют в узлах с посадочным диаметром 75 мм, где опора должна воспринимать не только радиальное усилие, но и осевую нагрузку в одном направлении. Такая деталь подходит для промышленного оборудования, в котором важны точное ведение вала, устойчивая работа под нагрузкой и сохранение расчетных параметров при длительной эксплуатации.
Особенности конструкции
Эта деталь относится к однорядным коническим роликовым подшипникам. За счет геометрии дорожек качения и роликов опора работает с комбинированной нагрузкой и обеспечивает более жесткое позиционирование по сравнению с решениями, рассчитанными только на радиальное усилие. Подобная схема востребована в механизмах, где на подшипниковый узел одновременно действуют нагрузка от вращения и осевая составляющая.
По характеристикам изделия общая ширина подшипника составляет 40 мм, ширина внутреннего кольца - 37 мм, внешнего - 26 мм. Коэффициент динамической нагрузки равен 204 kN, статической - 240 kN, поэтому деталь можно использовать в достаточно нагруженных опорах. Предельная скорость достигает 3290 об/мин при консистентной смазке и 3870 об/мин при жидком масле, что позволяет включать подшипник в узлы со стабильным рабочим вращением и нормируемым режимом обслуживания.
Расшифровка наименования
- 31315 - обозначение серии и типоразмера роликового подшипника;
- 31 - серия конических роликовых подшипников данного класса;
- 315 - размерное исполнение внутри серии;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - торговая марка детали.
Область применения
Такую деталь устанавливают в узлы, где от опоры требуется сочетание грузоподъемности, точности вращения и способности работать с комбинированной нагрузкой. Подшипник подходит для ремонта и комплектации оборудования, в котором важно сохранить штатную посадку, расчетную кинематику и понятную схему сервисного обслуживания.
Данный подшипник используется:
- в редукторах и передаточных механизмах общепромышленного назначения;
- в ступичных и опорных узлах техники с осевой составляющей нагрузки;
- в приводах станков, конвейеров и вспомогательного оборудования;
- в насосных, вентиляторных и других вращающихся агрегатах;
- в механизмах, где требуется роликовая опора для устойчивой работы под радиальной и осевой нагрузкой.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
