Подшипник 30228 роликовый TECHNIX применяют в нагруженных опорных узлах, где необходимо воспринимать не только радиальное усилие, но и осевую нагрузку в одном направлении. При посадочном диаметре 140 мм и общей ширине 45,75 мм эта деталь подходит для крупного промышленного оборудования, в котором важны точность ведения вала, высокая несущая способность и стабильная работа в длительном режиме.
Особенности конструкции
Данная деталь относится к однорядным коническим роликовым подшипникам. За счет такой геометрии узел одновременно работает с радиальной и осевой нагрузкой, а сама опора обеспечивает более жесткое позиционирование вращающихся деталей по сравнению с простыми радиальными схемами. Это востребовано в механизмах, где на вал действуют серьезные усилия и требуется предсказуемое поведение подшипника под нагрузкой.
По характеристикам изделия ширина внутреннего кольца составляет 42 мм, ширина внешнего кольца - 36 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 409 kN, статическая - 558 kN, поэтому подшипник рассчитан на тяжелые рабочие условия. Предельная скорость составляет 1989 об/мин при консистентной смазке и 2340 об/мин при жидком масле, что делает эту позицию подходящей для среднескоростных промышленных узлов с высокой нагрузкой.
Расшифровка наименования
- 30228 - международное обозначение серии и типоразмера роликового подшипника;
- 30 - серия конических роликовых подшипников;
- 228 - размерное исполнение внутри серии;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - торговая марка изделия.
Область применения
Эту деталь используют в оборудовании, где подшипниковый узел работает под значительным усилием и должен сохранять стабильность в реальных производственных режимах. Подшипник подходит для новой сборки и для замены штатной детали в механизмах, где важны высокая несущая способность, работа с комбинированной нагрузкой и сохранение стандартного типоразмера.
Данный подшипник используется:
- в редукторах и тяжелых передаточных механизмах;
- в ступичных и опорных узлах промышленной и специальной техники;
- в приводах конвейерного, дробильного и перерабатывающего оборудования;
- в барабанных, валовых и других нагруженных вращающихся узлах;
- в машинах, где требуется роликовая опора для работы под радиальной и осевой нагрузкой.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
