Подшипник 30207 роликовый TECHNIX применяют в узлах с посадочным диаметром 35 мм, где опора должна уверенно воспринимать рабочую нагрузку и сохранять точность вращения в компактном монтажном пространстве. Эта позиция подходит для механизмов, в которых важны стабильная посадка, понятная схема замены и надежная работа при длительной эксплуатации.
Особенности конструкции
Деталь относится к коническим роликовым подшипникам. Такая конструкция позволяет узлу воспринимать не только радиальное усилие, но и осевую нагрузку в одном направлении, что делает подшипник востребованным в опорах валов, ступичных узлах, редукторах и других механизмах, где требуется более жесткое ведение по сравнению с обычной радиальной схемой.
По характеристикам изделия общая ширина составляет 18,25 мм, ширина внутреннего кольца - 17 мм, внешнего - 15 мм. При динамической нагрузке 50 kN и статической 54 kN подшипник рассчитан на эксплуатацию в узлах средней нагрузки. Предельная скорость достигает 7268 об/мин при консистентной смазке и 8550 об/мин при жидком масле, поэтому деталь можно использовать в достаточно быстроходных агрегатах своего класса.
Расшифровка наименования
- 30207 - серия и типоразмер конического роликового подшипника;
- 30 - размерная серия роликовых подшипников данного типа;
- 207 - исполнение по типоразмеру внутри серии;
- роликовый - подшипник качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - торговая марка изделия.
Область применения
Эту деталь включают в состав оборудования, где от опоры требуется точное направление вала, устойчивость под комбинированной нагрузкой и сохранение рабочих характеристик при регулярной эксплуатации. Подшипник подходит для новой сборки и для ремонта узлов, где важны стандартное обозначение, совместимость с распространенными аналогами и прогнозируемая работа в штатном режиме.
Данный подшипник используется:
- в редукторах и передаточных механизмах общего машиностроения;
- в ступичных и опорных узлах промышленной техники;
- в приводах конвейеров, транспортеров и вспомогательного оборудования;
- в насосах, вентиляторах и других вращающихся агрегатах;
- в машинах и механизмах, где требуется роликовая опора для радиальной и осевой нагрузки.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
