Подшипник 22228KCC/W33 (113528) роликовый TECHNIX рассчитан на работу в нагруженных узлах, где необходима установка на вал 125 мм через закрепительную втулку H3128 и требуется запас по несущей способности. При допустимой динамической нагрузке 696000 Н и статической 882000 Н такую деталь применяют в промышленном оборудовании с тяжелыми режимами работы, вибрацией и длительной эксплуатацией без частой переналадки узла.
Особенности конструкции
Деталь относится к двухрядным сферическим роликовым подшипникам. Такая конструкция позволяет опоре воспринимать значительные нагрузки и сохранять работоспособность при небольшом перекосе посадки. Для промышленного привода это важно в тех случаях, когда корпус и вал работают не в лабораторных условиях, а под реальной нагрузкой, с вибрацией, прогибом и переменными режимами.
Подшипник выполнен с коническим отверстием, поэтому его удобно монтировать через втулку на соответствующую посадку. Ширина подшипника составляет 68 мм, а в сборе с втулкой - 97 мм, что нужно учитывать при проектировании опоры и выборе корпуса. Исполнение W33 предусматривает смазочную канавку и отверстия в наружном кольце, благодаря чему узел можно обслуживать без сложной разборки. Предельная частота вращения достигает 2448 об/мин при консистентной смазке и 2880 об/мин при масляной, что делает такое исполнение пригодным для тяжелых, но достаточно быстроходных механизмов своего класса.
Расшифровка наименования
- 22228 - серия и типоразмер сферического роликового подшипника;
- K - коническое отверстие под монтаж через закрепительную втулку;
- CC - конструктивное исполнение двухрядного сферического роликового подшипника данного типа;
- W33 - смазочная канавка и отверстия для подвода смазки;
- 113528 - дополнительное обозначение по отечественной системе;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка воспринимается роликами.
Область применения
Эту деталь выбирают для механизмов, где от опоры требуется сочетание высокой грузоподъемности, устойчивости к перекосу и удобства обслуживания. Подшипник подходит для нового оборудования и для замены штатной позиции в узлах, где важны посадка через втулку, стабильная работа под нагрузкой и возможность регулярной подачи смазки в рабочую зону.
Данный подшипник используется:
- в конвейерных линиях, транспортерах и приводах непрерывного действия;
- в редукторах, тяжелых передаточных узлах и барабанных опорах;
- в дробильном, сортировочном и горно-перерабатывающем оборудовании;
- в вентиляторах, дымососах, насосных и других вращающихся агрегатах;
- в общепромышленных машинах, где необходимо компенсировать небольшую несоосность и обеспечить надежную смазку подшипникового узла.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
Подробнее о доставке транспортными компаниями:
1. Доставка через СДЭК
СДЭК – это удобная и быстрая доставка по всей России. Вы можете выбрать один из вариантов:
- Доставка до пункта выдачи – ваш заказ будет доставлен в ближайший к вам офис СДЭК, где его можно забрать в удобное время.- Курьерская доставка – заказ привезут прямо к вам домой или в офис.
Сроки доставки зависят от региона и рассчитываются индивидуально при оформлении заказа.*
2. Доставка транспортной компанией «Деловые Линии»
Если вам требуется перевозка крупногабаритного или тяжелого груза, мы рекомендуем транспортную компанию «Деловые Линии».
- Доставка возможна в большинство населенных пунктов России.- Вы можете выбрать удобный терминал для самовывоза или заказать адресную доставку.
Стоимость рассчитывается индивидуально в зависимости от веса, габаритов и региона.*
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Преимущества самовывоза:
✔️ Возможность проверить товар перед получением.
✔️ Отсутствие затрат на доставку.
✔️ Гибкий график выдачи.
✔️ Возможность оплаты заказа банковской картой при получении заказа.
Перед приездом на склад обязательно уточните наличие товара у менеджера.
Доставка осуществляется в пределах территорий Российской Федерации и Республики Беларусь.
*обращаем Ваше внимание, что стоимость доставки рассчитывается согласно тарификациям транспортных компаний и курьерских служб.
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос