О товаре
Обгонная муфта RSBW30 / GVG30 — механический узел обратного стопора, обеспечивающий передачу крутящего момента в одном направлении и мгновенную блокировку при реверсивной нагрузке. Корпус диаметром 106 мм с номинальным моментом 606 Н·м предназначен для интеграции в приводы, где критично исключить самопроизвольный обратный ход под действием инерции или гравитации. Автономная конструкция не зависит от внешних систем управления, что повышает надёжность оборудования при сбоях электропитания или отказах автоматики.
Изделие применяется в кинематических цепях конвейерных линий, подающих механизмов и промышленного оборудования, где требуется механическая фиксация положения без участия электроники. Встроенный стопорный элемент активируется исключительно за счёт внутреннего взаимодействия деталей, обеспечивая быстрое срабатывание и защиту редуктора от ударных реверсивных нагрузок.
Расшифровка артикула
Маркировка GVG30 систематизирует ключевые параметры изделия для оперативной идентификации в спецификациях и при подборе совместимых компонентов. Такой формат обозначения упрощает интеграцию узла в существующие приводные схемы и снижает риск ошибки при замене или модернизации оборудования.
- GVG — серия автономных обгонных муфт со встроенным механизмом блокировки обратного вращения.
- 30 — номинальный внутренний диаметр посадочного отверстия под вал: 30 мм.
Полное наименование: RSBW30 / GVG30. При проектировании привода рекомендуется учитывать допуск вала h6/h7, предельную частоту вращения 400 об/мин и требования к соосности монтажа для исключения радиальных перекосов.
Конструкция и устройство
Муфта RSBW30 / GVG30 представляет собой цельный корпус с прецизионным внутренним механизмом свободного хода и механическим стопором. При вращении в рабочем направлении внутренние элементы обеспечивают минимальное сопротивление, а при изменении вектора нагрузки происходит мгновенная блокировка без задержек. Габаритные размеры оптимизированы для встройки в стандартные редукторные узлы, приводные барабаны и кинематические схемы промышленного оборудования.
- Автономный механизм свободного хода с механической фиксацией обратного вращения.
- Посадочный диаметр внутреннего кольца: d = 30 мм.
- Внешний диаметр корпуса: D = 106 мм, общая длина L = 48 мм.
- Монтажная площадка: ширина B1 = 40 мм, длина L1 = 15 мм.
- Настроечный паз: ширина b2 = 18 мм, длина l2 = 35 мм; расстояния l3 = 10,5 мм и l4 = 113 мм обеспечивают точную привязку к опорным узлам и центровку относительно вала.
Размерный ряд серии RSBW (GVG)
Ниже приведена таблица основных типоразмеров автономных обгонных муфт со стопором обратного хода серии RSBW (GVG). Текущий товар RSBW30 / GVG30 выделен.
Технические параметры и условия эксплуатации
В составе приводной кинематики муфта RSBW30 / GVG30 функционирует как автономный ограничитель обратного хода, передающий номинальный момент до 606 Н·м при частоте вращения до 400 об/мин. Габаритные и монтажные размеры рассчитаны на прямую интеграцию с валами диаметром 30 мм. Механизм не требует внешнего управления, что повышает отказоустойчивость системы при аварийных отключениях или сбоях управляющей электроники.
- Внутренний диаметр d: 30 мм.
- Внешний диаметр D: 106 мм.
- Длина корпуса L: 48 мм.
- Ширина крепления B1: 40 мм.
- Длина крепления L1: 15 мм.
- Ширина паза b2: 18 мм.
- Длина паза l2: 35 мм.
- Расстояние l3 (от паза до торца втулки): 10,5 мм.
- Расстояние l4 (от центра вала до торца втулки): 113 мм.
- Масса: 2,3 кг.
- Максимальная скорость nmax: 400 об/мин.
- Номинальный момент Tn: 606 Н·м.
- Рекомендуемые условия эксплуатации: обеспечение соосности монтажа ±0,1 мм, защита рабочих полостей от абразивной пыли и технологических жидкостей, периодический контроль затяжки крепёжных соединений, работа в температурном диапазоне, допустимом для стандартных промышленных консистентных смазок.
Применяемость
Обгонная муфта RSBW30 / GVG30 интегрируется в системы, где недопустим самопроизвольный реверс привода под нагрузкой. Узел монтируется в кинематические схемы наклонных и горизонтальных конвейерных линий для предотвращения обратного хода полотна при остановке двигателя. В индексных и шаговых подающих устройствах изделие фиксирует положение исполнительных органов после каждого рабочего цикла. В общем машиностроении муфта применяется в агрегатах с циклическими пусками и остановками, а её исполнение допускает работу в условиях повышенной влажности и химического воздействия при соблюдении требований к герметичности посадочных мест.
- Ленточные и роликовые конвейерные трассы с требованием к удержанию груза при аварийной остановке привода.
- Шаговые и дозирующие механизмы в упаковочном, фармацевтическом и пищевом оборудовании.
- Промышленные агрегаты с инерционными нагрузками, требующие механической защиты от обратного вращения.
- Установки, эксплуатируемые в условиях запылённости, повышенной влажности или контакта с технологическими средами.
- Приводы с автономной фиксацией положения, исключающие использование внешних электромеханических тормозов.
Аналоги
По типоразмеру и функциональному назначению муфта RSBW30 / GVG30 соответствует распространённым изделиям серии RSBW с внутренним диаметром 30 мм и может рассматриваться как замена аналогов других производителей при совпадении каталожных размеров и характеристик стопорного механизма. Ниже приведены типовые потенциальные аналоги с учётом соответствия обозначений.
Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам, допускаемым нагрузкам и направлению блокировки конкретной модели.
Часто задаваемые вопросы
Перед монтажом необходимо проверить диаметр вала на соответствие 30 мм и допуску h6/h7. Муфта позиционируется с соблюдением соосности ±0,1 мм, после чего фиксируется крепёжными элементами в монтажных пазах и на фланце. Направление блокировки должно строго соответствовать вектору рабочей нагрузки привода.
Превышение предельной частоты вращения вызывает рост центробежных сил внутри механизма, что снижает надёжность срабатывания стопора, провоцирует перегрев внутренних элементов и ускоряет износ. Для режимов с частотой свыше 400 об/мин следует выбрать муфту из линейки с увеличенным параметром nmax.
Изделие поставляется с заводской смазкой и герметичными уплотнениями, рассчитанными на весь межсервисный интервал. Самостоятельная разборка не допускается. Рекомендуется проводить визуальный контроль корпуса на отсутствие деформаций, утечек смазки и ослабления крепёжных соединений.
Нет. Внутренний механизм конструктивно включает элемент обратного стопора, который активируется при любом реверсивном моменте. Если требуется исключительно функция свободного хода без механической фиксации, необходимо подобрать обгонную муфту без встроенного стопора.
Перед монтажом допускается ручная проверка: внутреннее кольцо должно свободно вращаться в рабочем направлении и жёстко блокироваться при попытке вращения в противоположную сторону. Люфты, заедания или посторонние шумы указывают на возможные транспортировочные повреждения, требующие замены изделия.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5