О товаре
Гайка ШВП SFU2010TECHNIX — одинарная фланцевая гайка шарико-винтовой передачи для винта диаметром 20 мм с шагом 10 мм, с шестью крепёжными отверстиями и классом точности C7. Узел предназначен для высокоскоростного линейного перемещения с хорошей повторяемостью позиционирования в приводах станков с ЧПУ, портальных системах и промышленном оборудовании.
Гайка SFU2010TECHNIX применяется в составе шарико-винтовых передач 20X10 там, где требуется сочетание высокой скорости подачи и стабильного хода: в осях станков, линейных модулях, транспортирующих и позиционирующих узлах. Контакт качения шариков обеспечивает высокий КПД передачи, снижает нагрузки на привод и повышает ресурс системы линейного перемещения.
Расшифровка артикула SFU2010TECHNIX
Обозначение SFU2010TECHNIX позволяет быстро понять основные параметры гайки и правильно подобрать совместимый винт ШВП и опорные узлы. Корректная расшифровка артикула снижает риск ошибки при заказе и проектировании узлов линейного перемещения.
- SFU — стандартная одинарная фланцевая гайка шарико-винтовой передачи.
- 20 — номинальный диаметр винта ШВП: 20 мм.
- 10 — шаг винта: 10 мм, рассчитанный на повышенную скорость линейной подачи.
- TECHNIX — исполнение марки TECHNIX для применения в промышленных приводах, модулях линейного перемещения и станках с ЧПУ.
Полное обозначение: SFU2010TECHNIX. При заказе учитывайте диаметр 20 мм, шаг 10 мм, конфигурацию фланца и класс точности C7 для обеспечения совместимости с винтом и опорными узлами.
Конструкция и устройство
Гайка SFU2010TECHNIX представляет собой фланцевый стальной корпус с внутренними винтовыми дорожками под шарики диаметром 3,175 мм. Замкнутая циркуляция шариков по нескольким дорожкам обеспечивает плавный ход по винту 20X10 и равномерное распределение нагрузок. Фланец с шестью отверстиями диаметром 6,6 мм и посадочным диаметром 36 мм позволяет надёжно закрепить гайку на каретке или опорной плите.
- Стальной корпус с обработанными дорожками качения и интегрированным фланцем крепления.
- Внутренние винтовые канавки, согласованные с шагом винта 10 мм.
- Несколько контуров рециркуляции шариков для повышения ресурса и устойчивости работы передачи.
- Фланец под шесть крепёжных отверстий, обеспечивающих жёсткое крепление к несущим элементам конструкции.
- Резьба под маслёнку М6 для подачи смазки непосредственно в зону контакта шариков и дорожек.
Размерный ряд серии SFU
Ниже приведена таблица всех типоразмеров одинарных гаек ШВП серии SFU, представленных в ассортименте TECHNIX. Текущий товар SFU2010TECHNIX выделен.
Технические параметры и условия эксплуатации
Гайка SFU2010TECHNIX в составе шарико-винтовой передачи 20X10 обеспечивает высокую скорость линейного перемещения и устойчивое позиционирование. Конструкция с несколькими дорожками качения и шариками диаметром 3,175 мм позволяет передавать значительные динамические нагрузки при сохранении точности, соответствующей классу C7.
- Диаметр винта: 20,0 мм; шаг: 10,0 мм.
- Длина гайки L: 59,0 мм.
- Диаметр посадки D: 36,0 мм; диаметр фланца A: 58,0 мм.
- Толщина фланца B: 10,0 мм; диаметр окружности отверстий W: 47,0 мм.
- Отверстия под крепёж: 6 шт., диаметр 6,6 мм.
- Диаметр шариков Dw: 3,175 мм.
- Динамическая нагрузка C: 9,7 kN; статическая C0: 21,1 kN.
- Рекомендуемые условия эксплуатации: регулярная смазка через маслёнку, защита от стружки и абразива, отсутствие ударных нагрузок и перекосов узла ШВП.
Применяемость гайки SFU2010TECHNIX
Гайка ШВП SFU2010TECHNIX используется в приводах линейного перемещения, где важны высокая скорость подачи и достаточная точность позиционирования. Типичные области применения — оси станков с ЧПУ, портальные модули, транспортирующие и позиционирующие узлы в промышленном оборудовании и автоматизированных линиях.
- Оси X/Y/Z станков с ЧПУ и металлообрабатывающих центров, ориентированных на высокие скорости подачи.
- Линейные модули и актуаторы в автоматизированных линиях и роботизированных комплексах.
- Приводы столов, порталов и кареток в промышленном оборудовании.
- Транспортирующие и позиционирующие узлы в упаковочных и сортировочных линиях.
- Специализированные установки, где требуется сочетание скорости и повторяемости хода.
Аналоги гайки SFU2010TECHNIX
По типоразмеру гайка SFU2010TECHNIX соответствует стандартному исполнению одинарных гаек ШВП для винта 20X10 и имеет аналоги у других производителей. При подборе необходимо сверять диаметр винта, шаг, размеры фланца и допустимые нагрузки по каталожным данным.
Перед заменой рекомендуется сверять размеры гайки, параметры винта и нагрузочные характеристики по каталогам конкретного производителя.
Часто задаваемые вопросы
- Как правильно установить гайку SFU2010TECHNIX на винт ШВП?
Винт должен иметь диаметр 20 мм и шаг 10 мм, рабочая поверхность должна быть чистой и без повреждений. Гайку надевают через монтажную втулку или аккуратно навинчивают на винт, не допуская выпадения шариков, после чего фланец закрепляют к опорной плите через шесть отверстий с равномерной затяжкой крепежа. - Когда гайка SFU2010TECHNIX требует замены?
Признаки износа — увеличение осевого люфта, рывки и шум при перемещении, снижение точности позиционирования и следы износа на винте. При появлении таких симптомов рекомендуется провести диагностику узла ШВП и выполнить плановую замену гайки, при необходимости совместно с винтом. - Можно ли заменить только гайку без замены винта 20X10?
Допускается замена только гайки, если винт не имеет выраженного износа, повреждений профиля и коррозии. Перед установкой новой гайки важно убедиться в полном совпадении шага, диаметра и посадочных размеров, а также оценить остаточный ресурс винта. - Чем SFU2010 отличается от SFU2005 и других типоразмеров?
SFU2010 рассчитана на тот же диаметр винта 20 мм, но имеет шаг 10 мм, что обеспечивает более высокую скорость линейной подачи по сравнению с SFU2005. В сравнении с гайками меньшего шага её применяют там, где важна скорость, а допустим небольшой проигрыш в точности позиционирования. - Какие требования к смазке и обслуживанию узла ШВП 20X10?
Рекомендуются пластичные смазки для ШВП с регулярным обновлением в зависимости от условий нагрузки и загрязнения. Важно защищать винт и гайку от стружки и абразива, контролировать люфт и плавность хода, а также соблюдать рекомендации по монтажу, выверке и регулировке привода.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
Подробнее о доставке транспортными компаниями:
1. Доставка через СДЭК
СДЭК – это удобная и быстрая доставка по всей России. Вы можете выбрать один из вариантов:
- Доставка до пункта выдачи – ваш заказ будет доставлен в ближайший к вам офис СДЭК, где его можно забрать в удобное время.- Курьерская доставка – заказ привезут прямо к вам домой или в офис.
Сроки доставки зависят от региона и рассчитываются индивидуально при оформлении заказа.*
2. Доставка транспортной компанией «Деловые Линии»
Если вам требуется перевозка крупногабаритного или тяжелого груза, мы рекомендуем транспортную компанию «Деловые Линии».
- Доставка возможна в большинство населенных пунктов России.- Вы можете выбрать удобный терминал для самовывоза или заказать адресную доставку.
Стоимость рассчитывается индивидуально в зависимости от веса, габаритов и региона.*
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Преимущества самовывоза:
✔️ Возможность проверить товар перед получением.
✔️ Отсутствие затрат на доставку.
✔️ Гибкий график выдачи.
✔️ Возможность оплаты заказа банковской картой при получении заказа.
Перед приездом на склад обязательно уточните наличие товара у менеджера.
Доставка осуществляется в пределах территорий Российской Федерации и Республики Беларусь.
*обращаем Ваше внимание, что стоимость доставки рассчитывается согласно тарификациям транспортных компаний и курьерских служб.
Шарико-винтовые передачи (ШВП) — это высокоточные механизмы, преобразующие вращательное движение в линейное с минимальными потерями на трение. Они широко применяются в станках с ЧПУ, робототехнике, медицинском оборудовании и других системах, где критична точность и долговечность. В этой статье мы разберем основные этапы расчета ШВП и поделимся советами по выбору оптимальной конструкции.

