Калькулятор моментов нагрузки линейных направляющих
Производитель и модель
Серия определяет тип профиля и класс точности линейной направляющей.
Размер относится к ширине рельса. Большие размеры обеспечивают более высокую грузоподъемность.
Конфигурация системы
Системы с одиночным рельсом проще, но имеют меньшую момент-емкость.
Несколько кареток распределяют нагрузку и моменты.
мм
Только для нескольких кареток
Расстояние между центрами кареток.
Горизонтальная: Стандартный монтаж на пол/стол.
Параметры нагрузки
Н
Сила вдоль направления рельса
Сила параллельная направлению рельса (ось X).
Н
Сила перпендикулярная монтажной поверхности
Сила перпендикулярная монтажной поверхности (ось Y).
Н
Сила перпендикулярная рельсу
Сила перпендикулярная рельсу в вертикальном направлении (ось Z).
мм
Продольное смещение нагрузки
Расстояние от центра каретки до точки приложения нагрузки по оси X.
мм
Боковое смещение нагрузки
Расстояние от центра каретки до точки приложения нагрузки по оси Y.
мм
Вертикальное смещение нагрузки
Расстояние от центра каретки до точки приложения нагрузки по оси Z.
м/с
Типичный диапазон: 0-3 м/с
Скорость движения влияет на динамический коэффициент нагрузки.
м/с²
Типичный диапазон: 0-10 м/с²
Более высокое ускорение создает дополнительные инерционные силы.
%
Процент времени в работе
Высокие коэффициенты использования сокращают срок службы.
Результаты анализа моментов
Mx (Момент вращения):
—
My (Момент тангажа):
—
Mz (Момент рыскания):
—
Запас прочности Mx:
—
Запас прочности My:
—
Запас прочности Mz:
—
Эквивалентная нагрузка:
—
Процент использования:
—
Расчетный срок службы:
—
Определения моментов
Mx (Вращение): Момент вокруг продольной оси (направление рельса).
My (Тангаж): Момент вокруг поперечной оси.
Mz (Рыскание): Момент вокруг вертикальной оси.
Рекомендации по проектированию
Коэффициенты запаса прочности: Должны быть не менее 3 для статических применений.
Параллельные рельсы: Для высоких моментных нагрузок используйте параллельные рельсы.
Позиционирование нагрузки: Держите нагрузки как можно ближе к центру каретки.
Формулы расчета
Mx = Fz × dy - Fy × dz
My = Fx × dz - Fz × dx
Mz = Fy × dx - Fx × dy
Динамический коэффициент = 1 + (v × a / 9.81)
Эквивалентная нагрузка = F + (|Mx|/lx + |My|/ly + |Mz|/lz)